WHO bị cáo buộc phớt lờ nguy cơ SARS-CoV-2 lây qua không khí

06/07/2020 13:45
Hơn 200 nhà khoa học trên thế giới đã lên tiếng chỉ trích Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) vì coi nhẹ khả năng lây lan qua không khí của virus SARS-CoV-2.

Đã 6 tháng kể từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát và khiến hơn nửa triệu người tử vong trên toàn cầu. Đến nay, hơn 200 nhà khoa học trên thế giới vẫn đang tranh cãi về cách thức lây lan của virus SARS-CoV-2.

WHO bị cáo buộc phớt lờ nguy cơ SARS-CoV-2 lây qua không khí - Ảnh 1.

Các chuyên gia cho rằng những giọt bắn kích thước siêu nhỏ có thể lơ lửng trong không khí trong một thời gian dài. Ảnh: Shutterstock

Tổ chức Y thế Thế giới (WHO) và Trung tâm kiểm soát và phòng ngừa dịch bệnh Mỹ vẫn giữ quan điểm rằng: virus SARS-CoV-2 chỉ lây lan chủ yếu qua 2 con đường là giọt bắn hô hấp từ người mắc bệnh hoặc tiếp xúc với bề mặt bị nhiễm bẩn sau đó chạm lên mắt, mũi và miệng.

Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng hướng dẫn y tế của WHO đã bỏ qua con đường lây nhiễm virus thứ 3 cũng nguy hiểm không kém, đó là qua khí dung (aerosol). Aerosol là những giọt bắn kích thước siêu nhỏ, có thể lơ lửng trong không khí trong một thời gian dài. Điều này khiến những căn phòng có hệ thống thông gió kém, xe buýt và các không gian chật hẹp trở thành môi trường tiềm ẩn nguy cơ lây nhiễm cao, dù mọi người có giữ khoảng cách là 1,8m.

“Chúng tôi chắc chắn 100% về điều này”, Lidia Morawska, Giáo sư khoa học khí quyển và kỹ thuật môi trường tại Đại học Công nghệ Queensland (Australia) cho biết.

Bà Morawska đồng thời nhắc tới bức thư của các chuyên gia gửi tới WHO, cáo buộc tổ chức này đã không đưa ra những cảnh báo phù hợp về các hình thức lây lan của SARS-CoV-2. Có 239 nhà nghiên cứu đến từ 32 quốc gia đã ký vào bức thư, dự kiến sẽ được công bố trong tuần này trên một tạp chí khoa học.

Các chuyên gia cho rằng, virus truyền qua khí dung dường như là nguyên nhân duy nhất để giải thích cho một số hiện tượng siêu lây nhiễm giữa các thực khách tại một nhà hàng ở Trung Quốc, hay các thành viên một ban nhạc ở Washington.

Các quan chức của WHO trước đó thừa nhận SARS-CoV-2 có thể lây lan qua khí dung, nhưng nói rằng điều đó chỉ xảy ra trong các quy trình y tế như đặt ống nội khí quản.

Tiến sĩ Benedetta Allegranzi, một chuyên gia của WHO về phòng ngừa và kiểm soát bệnh nhiễm trùng nói với Los Angeles Times rằng, giả thuyết của bà Morawska và nhóm nghiên cứu chỉ dựa trên các thí nghiệm thay vì bằng chứng thực tế.

Tuy nhiên, trong các cuộc họp báo hàng tuần, phần lớn trong số hơn 30 chuyên gia trên toàn thế giới cho rằng, WHO đã đánh giá thấp các bằng chứng cho thấy virus SARS-CoV-2 lây truyền qua không khí.

Jose Jimenez, nhà hóa học tại Đại học Colorado (Mỹ), một trong những người đã ký vào bức thư gửi WHO cho biết, thông tin SARS-CoV-2 lây truyền qua khí dung không phải để làm cho mọi người hoảng loạn. “Virus không thay đổi. Chúng tôi nghĩ rằng virus đã lây lan theo hình thức này trong suốt thời gian qua và hiểu thêm về điều này giúp chúng ta bảo vệ bản thân tốt hơn”, Jimenez nói.

Vào hồi tháng 3, một nghiên cứu trên tạp chí y học New England đã phát hiện ra rằng, trong phòng thí nghiệm với điều kiện không khí ẩm ướt, virus SARS-CoV-2 có thể tồn tại và lây lan trong 3 giờ, tương đương với khoảng 30 phút ở ngoài trời.

Các nhà khoa học từng nghiên cứu về vai trò của aerosol trong sự lây lan của bệnh cúm, SARS và các bệnh truyền nhiễm khác nhận định rằng, virus SARS-CoV-2 ít lây truyền qua không khí hơn bệnh sởi nhưng nguy cơ lây nhiễm càng cao nếu chúng ở trong môi trường càng lâu.

Trong các cuộc phỏng vấn, các chuyên gia cho rằng, giới chức của WHO đã không ý thức được mức độ nghiêm trọng của hình thức lây nhiễm qua khí dung, mà chỉ đưa ra cảnh báo đối với 2 con đường truyền nhiễm khác của SARS-CoV-2.

Tin mới

Tiêu hủy gần 2.000 gói bim bim giả mạo nhãn hiệu “Tăm cay Bà Tuyết”
4 giờ trước
Đội Quản lý thị trường số 9 đã tiêu hủy gần 2.000 gói bim bim giả mạo nhãn hiệu “Tăm cay Bà Tuyết” và xử phạt hộ kinh doanh 10 triệu đồng vì bán hàng giả, nhằm bảo vệ sức khỏe người tiêu dùng.
Pin xe điện sạc đầy chỉ mất... 18 giây sắp được sản xuất hàng loạt
4 giờ trước
Một công ty của Anh đã được chấp thuận để sản xuất hàng loạt pin xe điện (EV) có công suất cực cao, có thể sạc đầy chỉ trong 18 giây. Nhiều nhà sản xuất xe điện có thể sử dụng pin này cho xe ô tô điện.
Samsung vừa tổ chức cuộc thi gì mà nhận 100 triệu lượt hiển thị và tương tác trên MXH tại Việt Nam?
4 giờ trước
Một cuộc thi sáng tạo nội dung do Samsung và Cục Du lịch Quốc gia tổ chức đã thu hút hơn 2.000 người tham gia, lan tỏa hàng trăm triệu lượt tương tác. Galaxy AI chính là công cụ thắp lửa cho những thước phim, hình ảnh đầy cảm hứng về du lịch Việt Nam.
Bán gói mì 3.000 đồng cũng xuất hóa đơn, sao không áp dụng chế độ kê khai đơn giản hơn: Cục Thuế nói gì?
5 giờ trước
Ngày 17/6, trong buổi trả lời phỏng vấn trực tuyến do VnExpress tổ chức, đại diện Cục Thuế và đơn vị liên quan giải đáp thắc mắc liên quan đến thuế hộ kinh doanh.
'Lộ diện' chủ nhân lô thực phẩm chức năng đổ tại bãi rác ở Hạ Long
5 giờ trước
Sau khi phát hiện hàng nghìn hộp thực phẩm chức năng hết hạn bị đổ tại điểm thu gom rác ở phường Hồng Hà (TP Hạ Long), lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã nhanh chóng vào cuộc xác minh và làm rõ người đứng sau lô hàng này.

Tin cùng chuyên mục

Grab và Shopee sắp không còn độc chiếm 'miếng bánh' giao đồ ăn
5 giờ trước
Quy mô thị trường gọi xe và đồ ăn Việt Nam năm 2024 là 4 tỷ USD, dự kiến lên 9 tỷ USD năm 2030, doanh nghiệp đứng ngồi không yên trong cuộc chạy đua chiếm thị phần.
Cách kinh doanh của người phụ nữ bán hàng online doanh thu hàng chục tỉ đồng vừa bị bắt
2 ngày trước
Facebook do Trần Thị Lệ Thu tạo, có hàng chục ngàn lượt người theo dõi. Thu chuyên livestream vào 2 khung giờ cố định, thu hút lượng người đặt hàng lớn.
Chính thức giảm 2% thuế VAT đến hết năm 2026
2 ngày trước
Quốc hội quyết nghị giảm 2% thuế suất thuế VAT, áp dụng đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức thuế 10%.
Sa thải 2.900 người, tài khoản ngân hàng ở các công ty con chỉ còn... 70 USD: Hãng xe điện Trung Quốc thoi thóp chờ phá sản, cả quý chỉ bán được 110 xe
3 ngày trước
Nhiều cựu nhân viên hãng xe điện này vẫn không thể đòi được lương bị nợ vì công ty không còn tài sản đủ để bị kê biên.