Xe máy điện từng 'chốt' 18.000 đơn trong 48 giờ ra giá mới: Thấp hơn Wave Alpha, đáng đồng tiền bát gạo?

VinFast mới đây đã công bố thay đổi chính sách giá bán của các dòng xe máy điện mà hãng đang phân phối. Theo đó, giá niêm yết mới chính thức được áp dụng từ ngày 3/1/2025 và duy trì cho đến khi có thông báo tiếp theo từ VinFast.

Cụ thể, so với giá bán trước đó, những chiếc xe điện của VinFast đều ghi nhận mức giảm 3 triệu đồng khi lựa chọn hình thức thuê pin và 12 triệu đồng khi mua kèm pin.

VinFast Evo200 có lẽ là mẫu xe máy được nhiều người săn đón nhất kể từ khi hãng đang trong quá trình sản xuất, với 18.000 đơn đặt cọc sau 48 giờ mở cổng nhận đơn. Đây cũng là mẫu có giá thấp nhất trong dải sản phẩm xe máy điện của VinFast.

Theo mức giá được điều chỉnh, giá bán mới của mẫu xe này là 15 triệu đồng (thuê pin) và 25,9 triệu đồng (mua kèm pin).

Evo200 giờ đã giảm xuống còn 15 triệu đồng, tạo ra sự cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ khác tại Việt Nam. Với mức giá này, phiên bản thuê pin của Evo200 thấp hơn giá khởi điểm của Honda Wave Alpha (17,8 triệu đồng). Trong khi đó, phiên bản mua pin chỉ cao hơn đôi chút so với Wave RSX (22 triệu đồng).

Chính thức được hãng VinFast cho ra mắt vào tháng 9 năm 2022, sau hơn 2 năm, xe máy điện VinFast Evo200 đã nhanh chóng được nhiều người săn đón và tin dùng nhờ vào giá thành vừa phải, quãng đường đi được xa, cùng với nhiều ưu điểm nổi trội khác so với các đối thủ cùng tầm giá.

Evo200 có kích thước 1.804 x 683 x 1.127 mm và được trang bị công nghệ đèn Full LED cho đèn xi nhan, đèn hậu và đèn pha. VinFast cũng tích hợp nhiều tính năng thông minh như hiển thị thông tin xe, thông tin pin, định vị, hỗ trợ sạc pin từ trạm sạc VinFast, và chức năng chẩn đoán lỗi.

Mẫu xe số 'quốc dân' của Honda là Wave Alpha thiết kế theo phong cách cổ điển, sử dụng đèn chiếu sáng với bóng halogen, từ đèn pha, đèn xi-nhan cho đến đèn hậu.

Về hệ thống phanh, Evo200 sử dụng phanh đĩa ở bánh trước và phanh tang trống ở bánh sau. Hệ thống giảm xóc cao cấp giúp xe vận hành mượt mà trên mọi địa hình. Còn Wave Alpha trang bị an toàn với phanh tang trống cả hai bánh.

Điểm nhấn trên mẫu xe điện này là việc sử động cơ điện công suất 1.500 W, đạt tốc độ tối đa 70 km/h và có khả năng di chuyển tới 200 km sau mỗi lần sạc đầy pin.

Xe tích hợp công nghệ pin lithium-ion LFP, được đánh giá là an toàn và thân thiện với môi trường. Mẫu xe này được đánh giá thích hợp cho việc di chuyển nội thành với chi phí hợp lý và khả năng vận hành êm ái.

Honda Wave Alpha hiện nay sử dụng động cơ 110cc, vẫn sử dụng chế hòa khí, có mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố của Cục Đăng kiểm Việt Nam là 1,72L/100km.

Mẫu xe của VinFast được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như: định vị, chẩn đoán lỗi, quản lý xe theo thời gian thực, cập nhật phần mềm nhờ ứng dụng trên điện thoại. Ở cùng tầm giá này, không có mẫu xe xăng nào trên thị trường sở hữu các công nghệ tương tự.

Trang bị của Evo200 về cơ bản cũng khá đầy đủ với hệ thống đèn Full LED, chìa khóa cơ truyền thống, mặt đồ hồ LED kỹ thuật số được kết nối với điện thoại.

Cốp xe khá sâu với sức chứa 22L, được lắp đặt cổng sạc USB, nhưng không có đèn thắp sáng. Trong khi đó, dung tích cốp xe Wave Alpha ở mức 5 lít chỉ vừa đủ để vừa các vật dụng cá nhân cần thiết.

Điểm nổi bật khác của xe là khả năng chống nước và bụi với tiêu chuẩn IP67, cho phép xe hoạt động trong điều kiện ngập nước lên đến 0,5m trong 30 phút.

VinFast Evo200 và các mẫu xe máy điện khác của hãng được bảo hành 5 năm không giới hạn quãng đường di chuyển. Honda Wave Alpha 110 có chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30.000km tùy điều kiện nào đến trước.

Có thể thấy rằng, so với các đối thủ cùng tầm giá, VinFast Evo200 có nhiều lợi thế về giá cả, trang bị và phần mềm hiện đại, lại có khả năng kết nối điện thoại cũng như hệ thống an toàn ấn tượng.

Không chỉ hấp dẫn ở chi phí mua xe ban đầu, lý do khiến xe điện Evo200 thu hút người dùng còn là bởi chi phí nuôi xe “rẻ như cho”. Bởi giá của mẫu xe máy điện này chỉ ngang ngửa hoặc thậm chí thấp hơn các dòng xe tay ga trang bị động cơ đốt trong từ 110cc - 160cc chạy bằng xăng, tuy nhiên, chi phí sử dụng hàng tháng của xe máy điện lại tiết kiệm hơn đáng kể.

Trong một phân tích trên báo Thanh niên, có thể thấy người dùng xe máy điện hàng năm chỉ phải bỏ ra chi phí sạc điện ít hơn khoảng 6 - 7 lần so với chi phí để đổ xăng nếu dùng xe xăng. Trường hợp dùng xe máy điện nhưng thuê pin, người dùng vẫn có thể tiết kiệm được vài triệu đồng so với việc dùng xe máy xăng, cho thấy mẫu xe máy điện này là một lựa chọn đáng cân nhắc.