Tỉnh Lạng Sơn   

Với 1.000 xe hàng đang tồn đọng ở cửa khẩu Tân Thanh, UBND tỉnh Lạng Sơn đã đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận cho tạm dừng tiếp nhận hàng hoá ở cửa khẩu này.

(Dân Việt) Trong bối cảnh tình hình dịch Covid- 19 tại Việt Nam cũng như nhiều quốc gia trên thế giới đang diễn biến phức tạp, các cơ quan chức năng Trung Quốc đã thực hiện nhiều biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt dịch bệnh và ngăn chặn lây nhiễm từ nước ngoài vào nội địa, đặc biệt tại các cửa khẩu và đường mòn, lối mở.

Hiện nay, tại Cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị tỉnh Lạng Sơn, có khoảng 1.300 xe container chở hàng hóa nông sản, hoa quả bị ùn tắc.

624 container nông sản tương đương 15.156 tấn đã được xuất khẩu sang Trung Quốc qua cửa khẩu Móng Cái (Quảng Ninh) trong nửa đầu tháng 3.

Lần đầu tiên tỉnh Lạng Sơn và phía tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) phối hợp triển khai thí điểm việc thông quan hàng nông sản qua cặp Cửa khẩu đường sắt ga quốc tế Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Bằng Tường (Quảng Tây). Đây được coi là giải pháp tối ưu nhất, cho xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc hiện nay.

Số liệu cập nhật từ các cửa khẩu biên giới và các Sở Công Thương cho thấy, hiện tại các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn, Quảng Ninh, Lào Cai vẫn đang tồn hơn 1.000 xe hàng các loại, trong đó chủ yếu là hàng nông sản.

Do ảnh hưởng dịch Covid-19, người nuôi tằm không thể nhập giống tằm lưỡng hệ kén trắng từ Trung Quốc (chiếm 90%) phục vụ cho sản xuất, nguy cơ thiệt hại lớn về kinh tế với người đầu tư trồng dâu.

(Dân Việt) Từ ngày 27/2, Lạng Sơn sẽ khôi phục việc mua bán hàng hóa của cư dân biên giới theo chính sách 8.000 NDT/người/ngày qua cặp cửa khẩu phụ Tân Thanh (Việt Nam) - Pò Chài (Trung Quốc).

Tại các cửa khẩu ở tỉnh Lạng Sơn và Lào Cai đang tồn ứ gần 780 xe hàng là nông sản, trái cây.

Đến ngày 11-2, do ảnh hưởng của dịch virus corona, có 557 container nông sản đang ùn ứ ở các cửa khẩu thuộc tỉnh Lạng Sơn, Lào Cai, chờ xuất đi Trung Quốc.