Tổng công ty

Nhà nước kiên quyết không cấp thêm vốn vào các dự án, doanh nghiệp; xử lý dứt điểm tranh chấp hợp đồng EPC, tái cơ cấu theo hướng ưu tiên các phương án bán, thoái vốn...

Đặc biệt chú trọng xem xét để bảo đảm các dự án đầu tư phải có hiệu quả, bảo toàn, phát triển vốn nhà nước; xác định giá trị doanh nghiệp, phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp khi cổ phần hóa, thoái vốn nhà nước chặt chẽ, không để thất thoát vốn, tài sản nhà nước; đồng thời kịp thời phát hiện các dự án, doanh nghiệp đang thua lỗ…

Tổng công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc – CTCP (KBC) vừa có công văn gửi UBCK công bố thông tin về hoạt động kinh doanh và tình hình thu hút đầu tư trong Quý 4 năm 2020 của Công ty.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu VEA đã bứt phá mạnh trong thời gian gần đây và hiện đang áp sát đỉnh lịch sử được thiết lập vào giữa năm 2019.

Cổ đông của ACV đã thông qua phương án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1

Chiều 17/11, Quốc hội đã bỏ phiếu thông qua Nghị quyết Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV, trong đó có đề nghị của Chính phủ về giải pháp tháo gỡ khó khăn cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam Vietnam Airlines.

Với sản lượng mỗi năm khoảng 1,5 tỷ m3 khí; 2,8 triệu thùng dầu thô và condensate, nguồn khí Sao Vàng - Đại Nguyệt sé đảm bảo các cam kết của PV GAS cấp khí cho sản xuất điện (chiếm khoảng 22% sản lượng điện cả nước) và cho các hộ tiêu thụ tại khu vực Đông Nam bộ.

Tạm tính theo thị giá 41.100 đồng/cp, ước tính VCG có thể chi số tiền lên tới 1.817 tỷ đồng để thực hiện thương vụ.

Cần nhấn mạnh, tài sản CC1 chủ yếu được cấu thành từ nợ vay với tỷ lệ đóng góp lên đến 80%. Đặc biệt đòn bẩy nợ ngắn hạn của CC1 ở mức khá cao với khoảng 60-70% tổng nợ và ngày càng tăng.

So với kế hoạch 8.300 tỷ doanh thu và 750 tỷ LNTT, 9 tháng VGC lần lượt thực hiện được 31% chỉ tiêu doanh thu và hơn 92% chỉ tiêu lợi nhuận.