Tổng công ty

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã đưa ra yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất các biện pháp đảm bảo lần đấu thầu tiếp theo chọn được nhà thầu có đủ năng lực cho gói thầu xây dựng, lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Không chỉ doanh thu và lợi nhuận lập kỷ lục, lượng tiền mặt của Tổng công ty phân bón và hóa chất dầu khí - CTCP (mã: DPM) đến ngày 31/12/2022 đạt gần 9.000 tỷ đồng, cao nhất trong vòng 10 năm trở lại đây, chiếm tới 66% tổng tài sản ngắn hạn của công ty.

UBND thành phố Hà Nội đã giao các Sở, ngành khẩn trương, tích cực phối hợp nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án xử lý các quy trình, thủ tục để tiếp tục thực hiện.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ký quyết định thi hành kỷ luật bằng hình thức cảnh cáo với 2 lãnh đạo của Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC).

Trả lời phỏng vấn Báo Điện tử Chính phủ nhân dịp xuân mới Quý Mão 2023, ông Hồ Sỹ Hùng – Phó Chủ tịch Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (UBQLV) cho biết năm 2023, nhiệm vụ quan trọng nhất được Uỷ ban và các doanh nghiệp trực thuộc xác định là tiếp tục hoạt động sản xuất kinh doanh hiệu quả, duy trì và củng cố vai trò nòng cốt của nền kinh tế.

Ngày 20/1, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã đến kiểm tra tình hình cấp điện và chúc tết, động viên cán bộ công nhân viên Tổng công ty Điện lực TPHCM ( EVNHCMC ) và Tổng công ty Điện lực miền Trung (EVNCPC).

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nghiên cứu lại việc xác định đơn giá và thời gian thi công theo kiến nghị của Hiệp hội các Nhà thầu Xây dựng Việt Nam. Khi việc đấu thầu gói thầu thi công xây dựng nhà ga hành khách và lắp đặt thiết bị sân bay Long Thành phải huỷ do không có nhà thầu đáp ứng yêu cầu.

Các Ban Quản lý dự án giao thông (BQLDA - đơn vị chủ đầu tư - Bộ GTVT) đều đã lên kế hoạch thi công xuyên tết trên công trường cao tốc Bắc Nam phía Đông cả giai đoạn I 2017 - 2020 và giai đoạn II 2021 - 2025, nhằm đảm bảo tiến độ lũy tiến về sản lượng, chất lượng, giải ngân vốn đầu tư công, đưa dự án về đích đúng hẹn.

Đường sắt tổ chức chạy tàu chuyên container Việt Nam - Kazakhstan, rút ngắn một nửa thời gian so với vận chuyển đường biển.

Sau khi điều chỉnh tăng phí tới từng số lẻ (bỏ làm tròn), khiến mức phí mới từ đầu năm 2023 các tuyến cao tốc do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý cao hơn mức phí trước đây, VEC chính thức lên tiếng xin lỗi các chủ phương tiện.