Toyota

Theo bảng xếp hạng do Decision Lab công bố, Toyota sở hữu sức khoẻ thương hiệu mạnh nhất trong ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam. Nếu chỉ tính riêng miền Bắc, VinFast là thương hiệu dẫn đầu.

Ở phân khúc xe sử dụng động cơ hybrid giá dưới 1 tỷ đồng ở Việt Nam, những hãng xe tên tuổi đến từ Nhật Bản như Suzuki, Toyota, Nissan chiếm ưu thế.

Toyota Camry 2025 đã được bổ sung bản sử dụng động cơ 2.5L xăng thường tại thị trường Trung Đông, qua đó mở ra khả năng tùy chọn này sẽ xuất hiện tại các khu vực có nhu cầu bản xăng thuần như Đông Nam Á.

Mẫu xe hydro của BMW được trang bị hai bình hydro và có phạm vi hoạt động hơn 500 km, cùng với khả năng nạp đầy nhanh chóng trong vòng ba đến bốn phút.

Giá trị bán lại của Toyota iQ thậm chí còn cao hơn cả những mẫu Mercedes-Benz C-Class hay BMW 3-Series.

Toyota Camry 2025 dự kiến sẽ được đưa về Việt Nam vào cuối năm nay hoặc năm sau, tập trung nhiều vào hệ truyền động hybrid, gia tăng áp lực cạnh tranh đối với các mẫu sedan hạng D như Kia K5, Mazda6.

Thiết bị sẽ có chiều rộng 10 mét, dài 22 mét và cao khoảng 7 mét - vô cùng cần thiết đối với tham vọng xe điện của Toyota.

Tính cả giá lăn bánh, chiếc Toyota Alphard đã qua sử dụng này xấp xỉ giá mua mới.

Toyota Land Cruiser ghi nhận 71 xe bán ra trong tháng 7/2024 và 352 xe từ đầu năm. Đây là con số không hề nhỏ với một mẫu xe giá hơn 4,2 tỷ đồng và kèm "lạc" hàng trăm triệu đồng.

Nghiên cứu trên 400 triệu chiếc xe này sẽ giúp trả lời câu hỏi xe Toyota có bền hay không.