Trần Bá Dương

Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn Trường Hải (THACO) Trần Bá Dương cho rằng, startup gắn với công nghiệp cơ khí, khởi nghiệp trong sản xuất thiết bị, vật dụng liên quan đến đời sống, liên quan tất cả ngành nghề kinh doanh là startup nhanh nhất, gọn nhất, thiết thực và dễ làm nhất.

Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn Trường Hải (Thaco) Trần Bá Dương chia sẻ như vậy tại hội thảo thúc đẩy liên kết phát triển công nghiệp miền Trung do báo Tuổi Trẻ tổ chức tại tỉnh Quảng Nam chiều 17-12.

Hồi tháng 8, THACO đã đề xuất được khảo sát, nghiên cứu đầu tư dự án tổ hợp khai thác và chế biến quặng bauxite tại TP Bảo Lộc và huyện Bảo Lâm với tổng mức đầu tư khoảng 50.000 tỷ đồng.

Từ mức tài sản 3,2 tỷ USD hồi tháng 4/2022 và là người giàu số 2 Việt Nam, tài sản ông Long hiện chỉ còn 1,2 tỷ USD và là người giàu thứ 7.

Mới đây, ông Trần Bá Dương tuyên bố mục tiêu doanh thu tỷ đô của Emart là không quá tham vọng. Đây là một mảnh ghép của mô hình "1 điểm dừng - nhiều tiện ích" mà Thaco Group đang theo đuổi.

Dù không có nền tảng kinh tế vững chắc nhưng những doanh nhân này đã vươn lên thành tỷ phú từ đôi bàn tay trắng.

Những doanh nhân hàng đầu từ chủ tịch Vingroup, Masan, THACO… ngày càng ít trực tiếp nắm giữ cổ phiếu, thay vào đó họ chuyển giao cổ phần sang các công ty đầu tư riêng. Tỷ phú Nguyễn Đăng Quang chỉ sở hữu vỏn vẹn 18 cổ phiếu Masan Group.

Không chỉ đầu tư xây dựng nhà máy, các tỷ phú Việt cũng chi hàng ngàn tỷ đồng lao vào cuộc đua sản xuất pin nhiên liệu. Tại Việt Nam hiện đã có những "tay chơi" nhập cuộc gồm Vingroup, Masan...

Với chiến lược nhượng quyền, ông Trần Bá Dương cho biết Emart Việt Nam sẽ là mảnh ghép quan trọng, hoàn thiện mô hình đa ngành "một điểm dừng, nhiều tiện ích" mà Tập đoàn đang theo đuổi.

Với mảng ô tô, 6 tháng đầu năm Thaco Auto đã bán được 66 ngàn xe, chiếm thị phần 40% cao nhất và gấp đôi so với hãng xe đứng thứ 2 tại Việt Nam và xuất khẩu là hơn 1.400 xe, kế hoạch cả năm 2022 sẽ bán ra hơn 142 ngàn xe.