Tuyến đường sắt

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông mới khai trương là một trong những tin đáng mừng cho hệ thống giao thông đô thị Hà Nội. Đồng thời, việc tuyến đường sắt vận hành cũng đem lại nhiều tác động đến thị trường bất động sản dọc theo khu vực nhờ sự thuận tiện trong việc di chuyển của người dân.

Lạm phát của Canada trong tháng 10 tăng 4,7% so với cùng kỳ năm trước như dự báo, vượt mức 4,4% hồi tháng 9, theo số liệu từ cơ quan thống kê Canada. Đây là tháng thứ 7 liên tiếp lạm phát danh nghĩa vượt vùng kiểm soát 1 – 3% của Ngân hàng Canada (BOC).

“10 năm trước, nước Pháp từng có hàng nghìn điểm cáp treo du lịch nhưng không có cáp treo đô thị, bây giờ thì khác. Có lẽ, tư duy và nhận thức ở Việt Nam cũng sẽ sớm thay đổi”.

Nhiều nhà đầu tư kỳ vọng rằng việc vận tải hàng hóa quốc tế được thực hiện trở lại bằng tuyến đường sắt là cơ hội mới mở ra cho ngành vận tải đường sắt.

Đây là mức tổn thất lớn nhất mà các tập đoàn Trung Quốc phải chịu cho một dự án nước ngoài ở thời điểm đó.

Các tuyến đường sắt trên cao đầu tiên của Philippines gặp vấn đề lớn và buộc phải nâng cấp, cải tiến.

Chi phí vận hành đã làm đau đầu cơ quan quản lý đô thị Bangkok và nhà vận hành tuyến đường sắt trên cao.

Điều khiến tàu Nhật Bản đã qua sử dụng được ưa chuộng ở nước ngoài không chỉ có giá thành thấp hay độ bền.

Chiều 4/11, Bộ Giao thông vận tải và UBND TP Hà Nội đã tổ chức họp báo thông tin về việc bàn giao đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào ngày 6/11 tới đây.

Tuyến đường sắt khổ 1.000 mm phía Việt Nam và đường sắt khổ 1.435 mm phía Trung Quốc sẽ được đấu nối bằng đoạn đường sắt khổ lồng.