Tuyến giao thông

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa có ý kiến về kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai bổ sung phạm vi áp dụng khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 2 tuyến giao thông kết nối thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và về tình hình triển khai Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Với lớp cư dân thành đạt và tinh tế, một không gian sống lý tưởng là sự kết hợp hài hòa giữa nhiều yếu tố, từ vị trí, thiết kế, sự riêng tư, cộng đồng cư dân và các đặc quyền tối thượng. Opal Skyline - dự án khu căn hộ tại trung tâm thành phố mới Thuận An, Bình Dương là một không gian lý tưởng như vậy.

Làn sóng Covid-19 thứ hai đã qua, sau một thời gian dài trầm lắng thị trường BĐS Hà Nội đang sôi động trở lại, đặc biệt là thị trường BĐS phía Tây, khu vực đang chứng kiến sự thay đổi mạnh

Việc dừng đột ngột các hoạt động giao dịch và “khóa chân” hàng trăm triệu cư dân ở nhằm ngăn chặn dịch viêm phổi lây lan, đẩy người nuôi gà vào thế kẹt.

UBND TPHCM đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải cho phép sử dụng phần đất trong hành lang an toàn đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, đoạn từ đường Võ Chí Công đến đường Nguyễn Duy Trinh, quận 9 để đầu tư xây dựng tuyến giao thông kết nối đô thị.

Khi đi vào hoạt động, FLC Legacy Kon Tum sẽ hình thành không gian sống, mua sắm, giải trí sầm uất tại vùng đất cửa ngõ phía Bắc của Tây Nguyên, đưa Kon Tum bắt kịp xu hướng sống năng động đang dần hình thành trên khắp Việt Nam.

Theo kế hoạch, Bộ GTVT sẽ trình Chính phủ báo cáo khả thi dự án sân bay Long Thành vào tháng 6/2019 tới đây và Đề án giao thông kết nối của Long Thành với CHK quốc tế Tân Sơn Nhất và TPHCM cũng phải trình cùng thời gian trên.

Năm 2019, UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế sẽ bố trí khoảng 2.000 tỷ đồng để phát triển đô thị, hạ tầng kinh tế - kỹ thuật, trong đó vốn ngân sách Nhà nước 1.000 tỷ đồng và vốn doanh nghiệp khoảng 1.000 tỷ đồng.

Bộ GTVT khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành liên quan để bảo đảm quyền lợi hợp pháp của các bên, đặc biệt là người sử dụng dịch vụ.

Ý tưởng đẩy đê hiện hữu ra sát bờ sông Hồng để có thể tạo diện tích rộng rãi cho khu dân cư, thúc đẩy phát triển đô thị ven sông