ùn ứ

Nhiều container sầu riêng bị ách tắc trong khâu xét nghiệm khiến doanh nghiệp xuất khẩu phải bán lại dưới 50% giá vốn, thiệt hại tiền tỉ.

Bên trong sân bay Tân Sơn Nhất quá tải trầm trọng. Bên ngoài cũng chẳng khá hơn, khi các tuyến đường xung quanh sân bay luôn trong tình trạng ù ứ, nhất là thời gian cao điểm, ngày lễ tết hoặc khi có sự cố giao thông. Hành khách đi và đến sân bay luôn luôn lo lắng, sợ bị trễ chuyến bay vì kẹt xe.

Hiện đã xuất hiện tình trạng ùn ứ xuất khẩu trái cây sang Trung Quốc, trong đó có thanh long...

Không chỉ siết nhập tiểu ngạch, Trung Quốc còn liên tục thay đổi các quy định trong nhập khẩu chính ngạch khiến nhiều mặt hàng nông thủy sản Việt trở tay không kịp, lâm cảnh ùn tắc, có mặt hàng còn không thể xuất khẩu sang thị trường này.

Hàng trăm xe chở thanh long đang bị ùn ứ ở cửa khẩu ở Lào Cai. Ngoài thanh long Việt Nam vào chính vụ, một trong những nguyên nhân dẫn tình trạng trên là từ phía Trung Quốc "siết chặt" kiểm tra để chống buôn lậu.

VASEP kiến nghị Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp xem xét chỉ đạo tạo điều kiện giải phóng cho các lô hàng đã ký hợp đồng và xuất bến trong nửa đầu tháng 2/2019...

Cần sớm có cơ chế chính sách đặc thù hoặc sớm ban hành chủ trương để xử lý hàng tồn phế liệu đang ở cảng nhằm giảm nguy cơ ùn tắc hàng hóa ra vào cảng dịp cuối năm.

Theo báo cáo của cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (huyện Cao Lộc, Lạng Sơn), thời gian gần đây phía Trung Quốc tăng cường truy xuất nguồn gốc hàng hóa, điều chỉnh dây chuyền xuất nhập khẩu nên việc thông quan hàng của Việt Nam sang bên kia biên giới rất chậm.