Vành đai 3

Tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV, Quốc hội sẽ xem xét nhiều vấn đề về kinh tế, xã hội, ngân sách nhà nước và chủ trương đầu tư 5 dự án đường bộ lớn, trong đó có Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án đường Vành đai 3 TPHCM.

4 địa phương Long An, Bình Dương, Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh khẳng định đã sẵn sàng thực hiện Vành đai 3.

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội nhận định các địa phương rất quyết tâm thực hiện dự án đường Vành đai 3 và sẽ báo cáo Quốc hội sớm thông qua dự án trong kỳ họp tới

Theo Thứ trưởng Bộ KH&ĐT, trong nhiều năm trở lại đây, trong tất cả các báo cáo đánh giá về những khó khăn, vướng mắc về đầu tư công, thì nguyên nhân giải phóng mặt bằng luôn ở vị trí số một. Tức là công tác giải phóng mặt bằng là công tác rất phức tạp, có nhiều khó khăn vướng mắc khi triển khai các dự án đầu tư công. Hệ lụy dẫn tới là chậm tiến độ, giải ngân thấp…

Theo chuyên gia, giải phóng mặt bằng nhiều khi bị chốt chặt bởi cái nguyên tắc giá cả, chỉ cần một vài hộ gia đình không đồng ý là toàn bộ dự án bị hỏng hết. Lúc đó cần có phương án xử lý linh hoạt hơn bởi có thể những trường hợp đòi hỏi có lý của người dân, hoặc là có những yêu cầu riêng mà cần phải có.

Các dự án giao thông liên kết vùng là điều kiện tiên quyết để bứt phá nên tỉnh Bình Dương kiến nghị trung ương cho cơ chế chủ động nhằm đưa dự án về đích sớm hơn dự kiến

Trong hai năm qua, thị trường bất động sản thứ cấp tại các tỉnh thành, đặc biệt là bất động sản liền thổ, có tốc độ tăng giá ở mức hai chữ số.

Theo chuyên gia, trong dài hạn sẽ phải đối mặt với nhiều khủng hoảng, lạm phát đẩy giá bất động sản tăng lên nên bất động sản năm 2022 sẽ khá khắc nghiệt. Vì vậy, những vướng mắc về thủ tục pháp lý cần được tháo gỡ để giúp doanh nghiệp bất động sản dễ dàng phát triển hơn trong năm 2022.

Tại Diễn đàn Bất động sản Mùa Xuân thường niên lần II diễn ra tại Hà Nội do Tạp chí điện tử Bất động sản Việt Nam tổ chức, nhiều chuyên gia đã chia sẻ về cơ hội và thách thức của thị trường bất động sản.

TP. HCM có quỹ đất hơn 2.400 ha vùng phụ cận tuyến đường để đấu giá quyền sử dụng đất gắn với tính toán nguồn thu ngân sách từ quỹ đất vùng phụ cận tuyến đường.