Vành đai 3

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu các địa phương cần đặc biệt quan tâm để lập tức đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Tuy nhiên, kinh phí đầu tư 76 km còn lại của Vành đai 3 khoảng 83.000 tỉ đồng, tức mỗi km hơn 1.000 tỉ đồng là quá cao.

Tp.HCM sẽ bố trí khoảng 1.600 tỉ đồng chi phí GPMB cho dự án để chuẩn bị khởi công đường vành đai 3 vào năm 2022. UBND TP cũng đã có văn bản gửi Bộ GTVT về nội dung này.

Trước nguy cơ lạm phát gia tăng sau dịch bệnh, giới đầu tư lẫn người dân có xu hướng tìm nơi trú ẩn tài chính an toàn và Bất động sản (BĐS) là kênh đầu tư được ưu tiên hàng đầu. Đặc biệt, dòng tiền đang đổ về TP. Thủ Đức - điểm đầu tư được chú ý nhất phía Nam ở cả hiện tại và tương lai.

Mặc dù Chính phủ đã chấp thuận chủ trương đầu tư, nhưng đến nay dự án đầu tư xây dựng đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 có tổng mức đầu tư khoảng 2.535 tỷ đồng vẫn chưa xong công tác thẩm định hồ sơ. Lãnh đạo Chính phủ vừa có chỉ đạo về việc này.

Giai đoạn từ nay đến năm 2025, Hà Nội dự kiến xây dựng tuyến đường trục Tây Thăng Long từ vành đai 3,5 đến kênh Đan Hoài (huyện Đan Phượng), với tổng mức đầu tư hơn 1.298 tỷ đồng.

Dự án thành phần 1A dài khoảng 8,75km, trong đó 6,3km qua địa bàn Đồng Nai và 2,45km đi qua địa bàn Tp.HCM. Điểm đầu dự án giao đường tỉnh 25B (huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai) và điểm cuối giao cắt với đường cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa bàn Tp.Thủ Đức (Tp.HCM).

4 địa phương bao gồm TP. HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An đề nghị Trung ương hỗ trợ ngân sách để đầu tư dự án Vành đai 3 khoảng 83.290 tỷ đồng.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đề nghị UBND Tp.HCM tiếp tục phối hợp với UBND các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An rà soát, nghiên cứu các phương án triển khai dự án đường vành đai 3 để báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT xem xét, quyết định.

Theo phê duyệt từ UBND TP.Hà Nội, dự án này có tổng mức đầu tư dự án khoảng 2.535 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án là từ năm 2020-2022.

Thời điểm chưa có các nhánh lên xuống, xe cộ trên cầu cạn muốn quay đầu sẽ phải đi hết cầu Thăng Long, sang phía huyện Đông Anh, nhiều xe liều lĩnh quay đầu ở lối lên gây nguy hiểm cho các phương tiện khác