Được lên kế hoạch từ năm 1984, sự cố và việc liên tục chậm tiến độ khiến những người lạc quan nhất cũng không thể tin rằng MOSE, hệ thống hàng rào ngăn lũ khủng, có thể cứu được Venice khỏi những trận lụt vốn đang ngày càng xảy ra thường xuyên hơn.
Cuối năm ngoái, Venice đã chìm trong trận lụt lớn nhất trong gần 50 năm, khi đợt thủy triều cao gần 2m từ biển Adriatic nhanh chóng bao phủ tới 85% thành phố. Một số chuyên gia còn cảnh báo rằng Venice có thể chìm dưới nước và biến mất chỉ trong vòng 1 thế kỷ.
Ngay cả một chuyến tham quan trong thời gian ngắn nhất cũng cho thấy rằng Venice không còn là một thành phố đáng sống, bởi khách du lịch còn đông hơn người bản địa, tình trạng biến đổi khí hậu và thậm chí là bất ổn chính trị đang đe dọa thành phố.
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Loại bánh dân dã này của Việt Nam đã được nâng tầm giá trị, vươn ra xuất khẩu đến nhiều thị trường khó tính trên thế giới, hướng phát triển bền vững làm giàu cho người dân.