Việt - trung

Từ ngày 8/1, Trung Quốc sẽ dỡ bỏ biện pháp chống dịch "Zero COVID" và mở cửa thông thương các cửa khẩu biên giới với Việt Nam, TP. Móng Cái (Quảng Ninh) đã sớm lên phương án chuẩn bị cho việc mở cửa và tất bật dọn dẹp cửa khẩu sau gần 3 năm đóng cửa vì dịch COVID-19.

Để giải quyết tình hình, Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan cần tập trung kết hợp cả giải pháp trước mắt và giải pháp dài hạn... để nhanh chóng thông quan, giải phóng hàng hóa và hạn chế tái diễn tình trạng trên.

Cần mạnh dạn chấp nhận các giải pháp mang tính thị trường mới có thể giải quyết rốt ráo bài toán 12 dự án yếu kém ngành Công Thương.

Dù phải ăn chực, nằm chờ, thậm chí bán lỗ vốn sang bên kia biên giới Trung Quốc, song các chủ buôn hoa quả vẫn muốn làm ăn với Trung Quốc. Nhiều người cho biết, họ làm vậy chỉ để giữ mối làm ăn lâu dài, căn cơ.

Đã qua hơn 10 ngày dầm mưa, rét buốt ở miền biên viễn xứ Lạng, các tài xế và cả chủ hàng hoa quả vẫn như ngồi trên đống lửa. Họ đang cầm cái chắc thua thiệt trong chuyến mở hàng đầy xui xẻo này.

Với khổ ray 1.435mm kết nối tới ga Gia Lâm (Hà Nội), tuyến đường sắt liên vận Việt – Trung đang được khai thác mỗi ngày một chuyến với điểm đầu ga Nam Ninh (Trung Quốc) và điểm cuối là ga Gia Lâm (Việt Nam).