Vietjet

Liên tục mở rộng mạng bay quốc tế, Vietjet chính thức ghi dấu mốc quan trọng tại một trong những thị trường hàng không tiềm năng hàng đầu thế giới với quy mô dân số lên tới 1,3 tỷ dân Ấn Độ.

(Dân Việt) Với kịch bản số lượt vận chuyển khách quốc tế năm 2020 không tăng trưởng do ảnh hưởng của bệnh dịch do virus Corona (nCOV), dự báo Vietjet Air của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo sẽ gặp khó khăn để duy trì tăng trưởng doanh thu từ vận tải hành khách và hoạt động phụ trợ. Vietjet giải hạn virus corona thế nào sẽ là bài toán khó trong năm 2020.

(Dân Việt) Hàng không được xem là ngành chịu tác động mạnh mẽ nhất bởi dịch virus Corona (nCov) với việc số lượng khách du lịch sụt giảm và việc buộc phải cắt giảm các chuyến bay tới vùng có dịch. Đây là lý do từ phiên khai xuân đến nay, cổ phiếu ngành hàng không đều giảm sâu như Vietjet Air (VJC) giảm 14,3%, Vietnam Airlines (HVN) giảm 18,6%...

Vietjet là hãng hàng không duy nhất trong 126 hãng trên thế giới đang khai thác các đường bay đến/đi Trung Quốc đã kịp thời hỗ trợ đưa về nước toàn bộ hành khách của mình

Giao dịch thực hiện từ ngày 6/2 đến ngày 6/3 bằng phương pháp thỏa thuận hoặc/và khớp lệnh.

Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết, các hãng hàng không trong nước sẽ được phép bay thêm một số chuyến đặc biệt để đưa lượng lớn khách Việt Nam đang ở tại nhiều điểm của Trung Quốc đại lục và Hong Kong, Macao về nước.

Vietjet tiếp tục một năm hoạt động tăng trưởng tốt mảng kinh doanh cốt lõi là vận tải hàng không trong năm 2019, duy trì vị trí đứng đầu về vận chuyển nội địa Việt Nam và phát triển thị trường quốc tế, trong năm Vietjet đã phát triển mạng bay tăng 24%  với 22 đường bay quốc tế được mở đi các nước Nhật Bản, Hồng Kông, Indonesia, Ấn Độ... Tương ứng, Vietjet đã chuyên chở gần 25 triệu lượt khách, tăng trưởng gần 28% so với năm trước.

Liên quan tới dịch cúm Corona, nhiều hãng hàng không quốc tế đã quyết định ngừng khai thác các đường bay đến và đi từ các sân bay Trung Quốc. Một số hãng hàng không đã hủy toàn bộ các chuyến bay tới cuối tháng 3. Bắc Kinh và Thượng Hải là các thành phố chịu ảnh hưởng nặng nề nhất.