Vietravel airlines

Tổng số tiền bị thu hồi thuế GTGT đã hoàn và tiền phạt chậm nộp là hơn 396 tỷ đồng. Công ty đang tiến hành các thủ tục khiếu nại/khởi kiện liên quan đến các quyết định thuế. Số tiền bị thu hồi và tiền phạt trên tương đương với lợi nhuận 3 năm gần nhất của Thuduc House.

Trong lần đầu tiên lộ diện trước truyền thông – CEO Vũ Đức Biên đã chia sẻ rất nhiều điều cụ thể về những kế hoạch trong 1 đến 3 và 5 năm của Vietravel Airlines. Ví dụ như: giá vé của Vietravel Airlines nằm giữa Bamboo và Vietjet, Bangkok sẽ là điểm đến quốc tế đầu tiên, sau 5 năm tiến tới bay châu Âu.

Vietravel Airlines là chiến lược lâu dài của Công ty, do đó việc thực hiện không chỉ nhìn trong 1-2 năm, mà phải nhìn hành trình 20-30 năm: khi dịch bệnh qua đi, Vietravel Airlines còn đó một chặng đường rất dài phía trước. Dù rằng, hiện nay thị trường hàng không như ai cũng biết đang rất khó khăn, nhưng bản thân doanh nghiệp cũng nhìn thấy rất nhiều cơ hội, đại diện hãng chia sẻ.

Do dịch Covid-19 kéo dài nên tàu bay thế giới tạm dư thùa và việc tìm kiếm tàu bay để thuê thuận lợi, với giá thấp hơn trước đây rất nhiều. Đến nay, Vietravel Airlines đã hoàn tất đàm phán để thuê khô 1 tàu bay A321 NEO của MG và 2 tàu bay A321 CEO của Avolon. Các tàu bay này đã sẵn sàng cho kế hoạch của Vietravel Airlines ngay tại thời điểm này.

KiteAir kỳ vọng viết tiếp giấc mơ chinh phục bầu trời của doanh nhân 7x, theo kế hoạch ban đầu hãng dự kiến khai thác chuyến bay thương mại đầu tiên vào quý 1/2020. Tuy nhiên, cơn ác mộng Covid-19 đang trở thành rào cản cực kỳ lớn, đến nay không có thông tin gì thêm về kế hoạch khai thác bay của Thiên Minh Group!

Vietravel Airlines và Cục Hàng không Việt Nam sẽ phải tiến hành rà soát, phân tích, đánh giá bổ sung nhiều thông số để cập nhật vào trong dự thảo báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Vietravel Airlines.

Vietravel Airlines vừa thông báo tuyển hàng loạt tiếp viên trong bối cảnh dịch Covid-19 ảnh hưởng nặng nề tới ngành hàng không.

Do ảnh hưởng của dịch COVID-19 làm thị trường vận tải hàng không thế giới và Việt Nam sụt giảm nghiêm trọng, do đó Bộ Giao thông Vận tải tạm thời chưa xem xét thành lập hãng hàng không mới.

Theo đăng ký, Vietravel Airlines định hướng là hãng hàng không bay vận chuyển hành khách, hàng hoá và bưu kiện phục vụ, phát triển ngành du lịch và các nhu cầu đi lại khác của cộng đồng. Dự kiến khi đi vào hoạt động, Vietravel Airlines đặt mục tiêu phục vụ 01 triệu lượt trong năm đầu tiên.

Khấu trừ các chi phí, Vietravel (VTR) báo lỗ ròng hơn 41,5 tỷ đồng chỉ trong quý 1/2020 – tương đương mức lãi cả năm ngoái. Theo đó, khoản lợi nhuận giữ lại tính đến thời điểm 31/3/2020 của Công ty chỉ còn hơn 38 tỷ đồng.