Viettel Post

Với thế mạnh về hệ sinh thái khép kín và mạng lưới rộng khắp, ông lớn của ngành chuyển phát Việt Nam kỳ vọng sẽ phát triển chuỗi cửa hàng bán trái cây trên toàn quốc.

Dù lo ngại về dịch COVID-19 có thể thúc đẩy người tiêu dùng chuyển sang hình thức mua sắm trực tuyến, việc lưu chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc bị gián đoạn có thể dẫn đến việc thiếu hụt hàng hóa trên các nền tảng e-commerce, từ đó ảnh hưởng đến sản lượng chuyển phát, theo quan điểm của VCSC.

Cổ phiếu VTP của Viettel Post đã tăng gần gấp đôi sau 1 năm lên sàn.

Theo đánh giá của CTCK BSC, đà tăng trưởng mạnh của Viettel Post trong 9 tháng đến từ sản lượng đơn hàng trong bối cảnh thị trường Thương mại điện tử vẫn tăng trưởng mạnh. Ngoài ra, khối lượng các đơn hàng từ các cửa hàng online trên các mạng xã hội (không có số liệu thống kê) cũng là nguồn tăng trưởng mới cho các công ty giao nhận.

Scommerce dự kiến tăng tốc kế hoạch mở rộng toàn quốc của mảng kinh doanh giao hàng (ví dụ, trung tâm chia chọn tự động, đội xe tải) cũng như nền tảng công nghệ và tự động hóa: diễn biến này sẽ làm suy giảm tương đối lợi thế cạnh tranh của Viettel Post về mặt độ phủ địa lý.

Viettel Post đạt 101,5 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế trong quý 3, tăng 33% so với cùng kỳ năm trước. Đây là quý có lợi nhuận tốt nhất từ trước tới nay của Viettel Post. Trong quý vừa qua, Viettel Post đã ra mắt 2 dịch vụ mới là Mygo (đặt xe, giao hàng) và Vỏ Sò (thương mại điện tử).

Trong bản tin mới đây của mình, SSI Research dẫn thông tin từ ban lãnh đạo của Viettel Post cho biết tính đến tháng 8/2019 - tức sau 2 tháng kể từ khi ứng dụng MyGo chính thức ra mắt, nền tảng này đã có 120.000 tài xế đăng ký. Trong đó, 80% tài khoản có hoạt động.

Tiền mặt và tiền gửi ngân hàng của Viettel Post đạt 1.580 tỷ, tăng gần 110 tỷ so với đầu năm. Tháng 6/2019, Viettel Post tiếp tục phát triển nền tảng mobile My Viettel Post tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) hỗ trợ người bán hàng online trong quản lý đơn hàng.