Volkswagen

Ủy ban châu Âu (EU) đã bật đèn xanh cho kế hoạch hủy bỏ lệnh cấm xe xăng dầu, tập trung xe điện từ sau năm 2035, thay vào đó đặt mục tiêu giảm 90% lượng phát thải CO₂.

Đó là tại vì địa điểm làm việc mới cách nhà máy cũ của họ đến 300 km.

Volkswagen đang đầu tư mạnh vào Trung Quốc, với mục tiêu phát triển xe điện mới tiết kiệm 50% chi phí so với các khu vực khác.

Ngày 15/11, Volkswagen Việt Nam chính thức đưa vào hoạt động Đại lý Volkswagen Khánh Hội tại số 384 Hoàng Diệu, phường Khánh Hội, TP. Hồ Chí Minh.

Phiên bản Volkswagen Teramont President nhập Trung Quốc được các đại lý báo tăng giá lên 2,488 tỷ đồng, cao hơn 89 triệu so với trước, trong bối cảnh tỷ giá biến động và các đối thủ như Palisade giảm sâu, Explorer rút khỏi thị trường.

Volkswagen Golf lần đầu bán chính hãng tại Việt Nam, ứng dụng nền tảng MQB Evo và công nghệ eTSI mild-hybrid, công suất từ 150 đến 320 PS, nhập khẩu Đức, hướng tới người mê lái thuần chất.

Đây là một trong những giai đoạn khó khăn nhất của hãng kể từ sau đại dịch.

Từ Toyota của Nhật, Hyundai của Hàn, Skoda của Séc cho đến VinFast của Việt Nam, những thương hiệu ô tô “quốc dân” không chỉ là biểu tượng tự hào mà còn là động lực phát triển kinh tế.

Tăng trưởng của châu Âu là có, nhưng tăng trưởng của "thế lực phương Đông" cũng đáng lo ngại.

Nếu không tìm được cách kết hợp giữa tầm nhìn dài hạn và nhịp điệu ngắn hạn của thị trường, những dây chuyền lặng yên hôm nay có thể chỉ là khởi đầu cho một cuộc khủng hoảng lớn hơn trong tương lai.