Vốn đầu tư

Năm 2023, Thủ tướng giao Bộ GTVT kế hoạch vốn đầu tư công hơn 94,1 nghìn tỷ đồng (tương đương tốc độ giải ngân bình quân đạt hơn 257 tỷ đồng/ngày), đây là số vốn đầu tư công lớn nhất lịch sử ngành giao thông được giao. Để “tiêu” hết số tiền này, cùng phần vốn còn lại của năm 2022 chuyển sang, ngành giao thông xác định sẽ phải làm cật lực không có ngày nghỉ trong năm mới này.

Để thực hiện có hiệu quả các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội trong năm 2023, TP Hồ Chí Minh cũng xác định tập trung triển khai có hiệu quả các lĩnh vực trọng tâm như đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư, hoàn thành và triển khai các dự án giao thông, đặc biệt là các dự án trọng điểm góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng kết nối đồng bộ.

Năm nay, Bộ Giao thông Bận tải (GTVT) được Thủ tướng giao vốn đầu tư công hơn 94.000 tỷ đồng, để đầu tư hàng loạt công trình giao thông quan trọng, gấp đôi số vốn của năm ngoái.

Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam năm 2022 đạt gần 27,72 tỷ USD, bằng 89% so với cùng kỳ năm 2021. Trong đó, vốn đăng ký FDI vào vùng Đông Nam Bộ và vùng Đồng bằng sông Hồng chiếm hơn 70% trong tổng vốn đăng ký FDI vào Việt Nam.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu Cục Đường bộ quyết định việc thu phí, dừng thu phí dự án BOT Quốc lộ 51 đoạn Biên Hoà - Vũng Tàu theo thẩm quyền, tránh việc để doanh nghiệp dự án thu phí vượt quá thời gian.

Tối 10/1, Tập đoàn Tokyu (Nhật Bản) do ông Takahashi Kazuo, Tổng Giám đốc cùng ông Ogata Yoshinori, Giám đốc Kinh doanh quốc tế đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bình Dương về các dự án bất động sản đang đầu tư trên địa bàn tỉnh.

Bên cạnh kết quả đạt được, sự tăng trưởng nguồn vốn của doanh nghiệp FDI phần lớn đến từ nguồn tài trợ bên ngoài; các chỉ tiêu sinh lời một số lĩnh vực vẫn còn âm...

Đầu tư công rất quan trọng, đóng vai trò định hướng và thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội đối với một quốc gia. Tại Việt Nam, đây luôn là chủ đề “nóng” bởi công tác giải ngân vốn đầu tư công luôn không đúng tiến độ, không đạt kế hoạch. Liên quan vấn đề này, phóng viên Báo Điện tử Chính phủ có cuộc trao đổi với Tiến sĩ Nguyễn Văn Vẹn - Viện trưởng Viện nghiên cứu kinh tế ứng dụng, Trường Đại học Tài chính Marketing.

Việc có quỹ đất cho thuê lớn sẽ giúp các doanh nghiệp kịp thời đón được dòng vốn đầu tư mới, trong đó nổi bật là VGC, KBC, IDC,...

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phấn đấu giải ngân nguồn vốn đầu tư công được bố trí trong kế hoạch 2023 lên tới 94.161 tỷ đồng, cao gấp 1,7 lần kế hoạch năm 2022.