Xăng dầu tăng

“Kiểm soát lạm phát nhưng lại bằng cách kiểm soát các nhân tố, không cho tăng giá điện, hạn chế tăng giá xăng dầu cho thấy rằng, việc kiểm soát chưa thật bền vững", ông Ngô Trí Long, Nguyên Viện trưởng Viện Quản lý giá, Bộ Tài chính cho biết.

Ủy ban thường vụ Quốc hội vừa thông qua nghị quyết về biểu thuế bảo vệ môi trường (BVMT), tăng mức thuế BVMT với xăng lên mức trần 4.000 đồng/lít.

Tăng thuế môi trường chắc chắn tác động đến giá hàng hóa, dịch vụ và người dân sẽ chịu thiệt nhiều nhất. Cùng với đó, các loại thuế gián thu đã có lộ trình tăng từ năm 2019, người dân, người tiêu dùng càng thêm nặng gánh.

Sau khi các hãng hàng không rục rịch đề xuất tăng giá vé máy bay do giá xăng dầu tăng, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đã yêu cầu Bộ GTVT xem xét lại cách điều hành vé hàng không thời gian qua.

Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của tháng 7/2018 đạt 42,27 tỷ USD mức cao nhất từ trước tới nay và là tháng thứ 2 trong năm có giá trị xuất nhập khẩu vượt mốc 20 tỷ USD...

Tổng doanh thu 6 tháng đầu năm 2018 đạt 21.197 tỷ đồng, tăng 29% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế của Vietjet nửa đầu năm đạt hơn 2.378 tỷ đồng, tăng 26%.

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ cho rằng Bộ GTVT phải rút kinh nghiệm xem xét lại cách điều hành giá vé hàng không trong thời gian qua, không để thời điểm điều chỉnh giá vé trong lúc người dân đi lại nhiều.

Với phương án điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường của xăng dầu tăng kịch khung từ ngày 1.7.2018 sẽ gây tác động không nhỏ đến người tiêu dùng, đặc biệt là thị trường vận tải.

Chỉ số giá tiêu dùng tháng 5 đã lên cao nhất trong vòng 6 năm qua, áp lực tăng lạm phát vẫn được dự báo cao hơn năm 2017. Lạm phát tăng cao tỷ giá được dự báo có nhiều áp lực hơn nhưng không quá quan ngại, việc giảm lãi suất cho vay dự báo khó khăn hơn...

Chỉ trong vòng chưa đầy 1 tháng, giá xăng dầu đã tăng 2 lần liên tiếp với mức tăng tối đa đến hơn 1.000 đồng/lít khiến doanh nghiệp và người dân "trở tay không kịp"