Xăng dầu

Trong các cuộc trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện nhiều doanh nghiệp (DN) đầu mối cũng như người trong ngành đều khẳng định: Cần làm rõ việc cấp phép hoạt động của các DN xăng dầu đầu mối, các thương nhân phân phối...

Làm sao để doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu không cần găm hàng? Làm sao để diễn biến giá bám sát với thị trường trong bối cảnh luôn đảm bảo nguồn...

Trước kỳ điều chỉnh giá, thị trường xăng dầu trong nước lại xảy ra tình trạng đứt gãy nguồn cung, cây xăng báo thiếu hàng hoặc hết hàng...

Sau hàng loạt phản ánh, kiến nghị của doanh nghiệp xăng dầu về tình trạng thiếu nguồn, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa có văn bản khẩn gửi các bộ ngành liên quan để kiến nghị tháo gỡ khó khăn.

Những ngày gần đây, một số doanh nghiệp xăng dầu lại có hiện tượng hạn chế bán hàng. Câu hỏi đặt ra tại sao thị trường xăng dầu lại trở nên bất thường như vậy?

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã giao nhiệm vụ cho từng tổ công tác trong việc kiểm tra, giám sát kinh doanh xăng dầu.

Đúng giờ tan tầm, nhiều ô tô phải quay đầu, không thể nạp nhiên liệu vì cây xăng thông báo hết xăng giữa chừng.

Ngày 29/8, Tổng cục trưởng Tổng cục Quản lý thị trường Trần Hữu Linh có chỉ đạo khẩn lực lượng Quản lý thị trường 63 tỉnh, thành phố, đặc biệt là các Cục Quản lý thị trường khu vực miền Nam, tăng cường kiểm tra, giám sát tình trạng một số cây xăng tại khu vực phía Nam có biểu hiện găm hàng, không bán.

Tại nhiều diễn đàn lớn về kinh doanh xăng dầu những ngày gần đây, không ít lời kêu than kinh doanh thua lỗ do chiết khấu thấp không đủ bù đắp chi phí bán hàng, trong khi tiếp tục tái diễn việc 'nguồn cung khan hiếm'.

Để ngăn chặn những hệ lụy tiềm ẩn, góp phần bình ổn thị trường xăng dầu, chuyên gia cho rằng, cần giảm các tầng nấc trung gian và siết chặt việc xử lý vi phạm, cấp phép kinh doanh...