Xăng dầu

""Bảo hiểm giá gần như là nghiệp vụ bắt buộc đối với các tập đoàn, doanh nghiệp quốc tế. Chúng ta cần học hỏi những công cụ mà thế giới đã áp dụng thành công hàng chục năm qua", chuyên gia Ngô Trí Long - nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá cả, Bộ Tài chính cho biết.

Giá dầu thế giới rơi tự do trong quý 1 kéo kết quả kinh doanh năm 2020 của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu xuống thấp. Và trong năm 2021, cũng do nguyên nhân vì giá hàng hóa đã tăng trở lại, nên lợi nhuận các công ty phục hồi mạnh mẽ.

Giá xăng dầu đã được điều chỉnh tăng liên tiếp trong 4 kỳ điều hành gần đây.

Ghi nhận ban đầu của Đoàn kiểm tra cho thấy đã phát hiện đơn vị vẫn còn tồn xăng trong bể chứa nhưng vẫn treo biển không bán.

Theo thông tin từ Bộ Công Thương, Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn đã có kế hoạch sẽ chạy đủ 100% công suất từ 15/3/2022.

Bộ Công Thương đề nghị Chính phủ cho phép liên Bộ Công Thương, Tài chính được linh hoạt điều hành giá xăng dầu trong nước để tiệm cận giá thế giới. Trong điều kiện nguồn cung ở thời điểm nào đó gặp khó khăn thì cho phép được sử dụng quỹ dự trữ xăng dầu quốc gia khi cần thiết.

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên yêu cầu phải lên kế hoạch nhập khẩu bảm đảm nguồn cung trong mọi tình huống. "Dứt khoát không để thiếu xăng dầu. Đây là mệnh lệnh"

Thị trường dầu mỏ đang phát đi nhiều tín hiệu về khả năng giá tăng mạnh mẽ hơn nữa, với giá các loại dầu đều tăng vọt, trong đó dầu Brent đạt mức cao kỷ lục 7 năm, củng cố dự đoán giá dầu kỳ hạn tương lai sẽ còn tiếp tục tăng.

Trong nửa cuối năm 2021, giá dầu trở thành chủ đề kinh tế xã hội quan trọng trên toàn cầu. Giá dầu tăng do thế giới đang trải qua một thời kỳ giá thấp kéo dài kéo dài từ năm 2014, khi giá giảm từ trên 100 USD/thùng xuống chỉ 25 USD, gây ra bởi tình trạng dư thừa dầu toàn cầu. Triển vọng thị trường dầu mỏ thế giới năm 2022 sẽ bị tác động bởi nhiều yếu tố.

Theo Nghị định 126/2021/NĐ-CP của Chính phủ, pha chế xăng dầu khi chưa được cấp giấy chứng nhận bị phạt đến 60 triệu đồng.