Xe điện

BYD Auto (Build Your Dreams – Xây giấc mơ của bạn) đã tận dụng được lợi thế của mình và trở thành công ty sản xuất xe điện hàng đầu thế giới vào năm 2022. Tuy nhiên, đây chỉ là một trong số những mảng kinh doanh thuộc tập đoàn BYD vốn đang rất thành công trong nhiều năm trở lại đây.

Theo các chuyên gia phân tích, động thái này báo hiệu rằng Tesla đang ở thế tấn công trong cuộc chiến giá xe điện.

Đối với những khách hàng hiện tại, việc Tesla hạ giá các mẫu xe mới, một số lên tới 20%, cũng đồng nghĩa với việc họ lỗ nặng khi bán lại xe.

Tom Zhu được cho là người quyền lực thứ 2 ở Tesla, chỉ sau Elon Musk.

Nhu cầu của Thái Lan cũng thể hiện một số xu hướng mà các nhà phân tích cho là đáng lo ngại với hầu hết các nhà sản xuất ô tô.

Hàng trăm người sở hữu xe Tesla đã tụ tập tại các phòng trưng bày và trung tâm phân phối của nhà sản xuất xe điện này ở Trung Quốc. Họ yêu cầu hoàn tiền sau khi Tesla giảm giá đột ngột.

Tesla được cho là có thể vượt qua suy thoái nhờ vị thế mạnh hơn các đối thủ, từ đó tạo tiền đề cho giai đoạn tăng trưởng tiếp theo.

Các quốc gia Đông Nam Á đang gia tăng các hành động nhằm khử cacbon cho hệ thống giao thông công cộng.

Khi ngành sản xuất ô tô trải qua giai đoạn chuyển đổi lớn nhất trong cả một thế hệ, thì những thương hiệu lâu đời của Nhật Bản đang bị tụt lại phía sau.

Sự bùng nổ xe điện tại nền kinh tế lớn nhất châu Á giúp cho gã khổng lồ pin xe CATL và BYD chiếm một nửa thị phần toàn cầu.