Xe điện

Hãng xe này vẫn chưa phải hãng có doanh số lớn nhất tại Việt Nam.

Ngày nay, những tỷ phú giàu thật sự thường sống kín tiếng bởi họ hiểu rất rõ cái giá của việc "khoe công trạng".

Đây là một trong các nội dung thuộc chương trình chuyển đổi xanh do liên danh tư vấn nghiên cứu, đề xuất, vừa trình bày với Sở Xây dựng TP.HCM.

Mẫu xe đa dụng thuần điện 7 chỗ được xem là tiền đề quan trọng để các doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh dịch vụ chuyển đổi sang xe điện, đồng thời cũng là lựa chọn phương tiện xanh lý tưởng cho các gia đình Việt.

Mục tiêu điện khí hóa 30% vào năm 2030 vẫn là một bài toán khó tại đất nước tỷ dân.

Muốn bỏ xe xăng chuyển sang xe điện để tiết kiệm chi phí, nhưng nhiều tài xế vẫn lăn tăn đủ thứ lo từ pin, trạm sạc đến cháy nổ.

UBND phường Cửa Nam (thành phố Hà Nội) vừa có phản hồi liên quan một số nội dung về việc “Phường Cửa Nam sẽ cấm xe chạy xăng trong khu vực mình và hỗ trợ người dân chuyển sang xe điện; Phường Cửa Nam là nơi đầu tiên thí điểm cấm xe xăng trước khi nhân rộng;…”.

5,1% số đăng ký xe mới trong nửa đầu năm nay thuộc về các thương hiệu Trung Quốc tại 28 quốc gia châu Âu (bao gồm cả Anh), mức cao kỷ lục.

Rất tuyệt vời khi người dân đồng loạt đổi xe xăng sang xe điện vì không khí sẽ sạch hơn, nhưng nếu ai cũng có xe mới thì ùn tắc vẫn là ác mộng của giao thông Hà Nội.

Chỉ thị 20 của Thủ tướng Chính phủ ban hành về việc hạn chế sử dụng xe xăng từ năm 2026 đang được xem là cú huých lớn cho ngành di chuyển xanh. Trong khi dư luận mải mê bàn tán thương hiệu nào hưởng lợi nhất, thị trường đã kịp chứng kiến sự nhập cuộc ngày một sôi động của nhiều cái tên mới, cả cũ lẫn mới, cả nội lẫn ng