Phường Cửa Nam phản hồi thông tin ‘thí điểm cấm xe xăng’
Theo UBND phường Cửa Nam , trong thời gian gần đây, trên một số trang mạng thông tin điện tử có nội dung: “Phường Cửa Nam sẽ cấm xe chạy xăng trong khu vực mình và hỗ trợ người dân chuyển sang xe điện ; Phường Cửa Nam là nơi đầu tiên thí điểm cấm xe xăng trước khi nhân rộng;…”.
Thông tin từ UBND phường Cửa Nam cho biết, ngày 24/7/2025, lãnh đạo UBND thành phố có buổi làm việc với phường Cửa Nam về một số nội dung, trong đó có nội dung thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Theo Chỉ thị của Thủ tướng, thành phố Hà Nội cần thực hiện các giải pháp, biện pháp để các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1. Ảnh: PV.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo UBND thành phố giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, tham mưu UBND thành phố trình HĐND thành phố ban hành Nghị quyết sửa đổi, bổ sung Nghị quyết 47/2024/NQ-HĐND ngày 12/12/2024 của HĐND thành phố, đồng thời nghiên cứu, lập Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1.
“Không có nội dung như một số trang mạng thông tin điện tử đưa tin. Đối với việc chuyển đổi phương tiện giao thông sạch, UBND phường Cửa Nam sẽ thực hiện theo Chỉ thị 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường và theo chỉ đạo của thành phố”, phường Cửa Nam nêu.
Theo Chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ, UBND thành phố Hà Nội phải lập, công bố đề án về vùng phát thải thấp (trong Quý III/2025) và tổ chức tuyên truyền nâng cao nhận thức của cộng đồng trong việc thực hiện vùng phát thải thấp. Cân đối, bố trí ngân sách địa phương, huy động mạnh mẽ nguồn lực xã hội hóa và có lộ trình cụ thể từ nay đến năm 2030 để tập trung phát triển mạng lưới giao thông công cộng đa phương thức, phủ rộng trên các tuyến, kết nối địa bàn trọng điểm, hệ thống trạm sạc , dịch vụ cho phương tiện sử dụng năng lượng sạch, ưu tiên sử dụng xe buýt điện, tàu điện. Triển khai thực hiện Đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô.
Đáng chú ý, theo chỉ thị, thành phố cần thực hiện các giải pháp, biện pháp để các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1; từ ngày 1/1/2028 không có xe mô tô, xe gắn máy, hạn chế xe ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong đường Vành đai 1, Vành đai 2; từ năm 2030 tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3.
- Từ khóa:
- Xe xăng
- Cấm
- Xe điện
- Trạm sạc
- Cấm xe xăng
Xem thêm
- Từ việc phải nhập khẩu diêm, xà phòng, Trung Quốc trở thành quốc gia sản xuất lớn nhất thế giới nhờ 70 năm thực hiện các Kế hoạch 5 năm
- Wuling chính thức ra mắt mẫu xe điện 'anh em' của Mini EV: Giá khởi điểm chưa đến 150 triệu đồng, 1 lần sạc đi 220 km
- Hàng bán online đắt hơn cả mua trực tiếp: TMĐT Trung Quốc đánh mất lợi thế giá rẻ, ngành bán lẻ truyền thống có hồi sinh?
- Hãng xe xây nhà máy tại Thái Bình đạt bước tiến mới trong pin xe điện: Sản xuất pin thể rắn đi 1.500 km 1 lần sạc, sắp đe dọa vị thế BYD, CATL
- 'Ông trùm' xe tải tại Việt Nam ra mắt xe điện giá chưa đến 300 triệu đồng: ngang cỡ Suzuki Swift, đi Hà Nội-Nghệ An chỉ trong 1 lần sạc
- Mẫu SUV của Wuling lộ diện trước ngày ra mắt: Đủ ba tùy chọn xăng, hybrid và thuần điện, 1 lần sạc đi 500 km
- Xe điện ở Mỹ mất giá nhanh
Tin mới
Bảng giá cập nhật trực tuyến
Tin cùng chuyên mục
