Xe xăng

Với 406.453 xe bán ra, VinFast chính thức dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025.

Năm 2025, Trung Quốc xuất khẩu 8,32 triệu xe, thị trường mở rộng mạnh mẽ trên toàn cầu từ Đông Nam Á đến Trung Đông, châu Âu và cả châu Mỹ.

Nhiều yếu tố về chính sách thuế, sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng và sự xuất hiện của các thương hiệu mới đang thúc đẩy xe hybrid tăng trưởng mạnh mẽ.

Trong khi nhiều hãng xe xăng như Toyota, Mitsubishi mạnh tay giảm giá niêm yết để giành lại thị phần, nhóm xe điện lại dùng lợi thế miễn lệ phí trước bạ và chi phí năng lượng 0 đồng để thu hút người dùng thực dụng.

Ford và Mitsubishi đang cho thấy những bước đi vững chắc trên thị trường đầy tính cạnh tranh hiện nay.

Xe chạy xăng và dầu diesel gần như biến mất hoàn toàn tại quốc gia này.

Báo cáo mới nhất từ Ember cho thấy các quốc gia ASEAN đang dẫn đầu về tốc độ chuyển đổi xe điện, vượt qua nhiều thị trường phát triển như Mỹ và châu Âu.

Doanh số xe điện dự báo tăng trưởng chậm nhất kể từ năm 2020.

Về các giải pháp giảm ô nhiễm không khí, thành phố Hà Nội sẽ tổ chức giao thông, hệ thống camera giám sát, các quy định màu nền biển kiểm soát để nhận diện các phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh và gắn mã QR tích hợp xe xanh vào hệ thống đăng ký và thu phí giao thông điện tử ETC...

Sự thay đổi trong hành vi người dùng, áp lực từ xe điện và sự vươn lên của các dòng xe gầm cao giá rẻ đã đẩy phân khúc này vào bài toán sinh tồn đầy nghiệt ngã.