Xe lắp ráp

So với phiên bản nhập khẩu nguyên chiếc ở Nhật Bản, giá bán của mẫu crossover Mitsubishi Outlander lắp ráp trong nước giảm khoảng 200 triệu đồng. Trong khi đó, mẫu Isuzu mu-X bản lắp ráp 2016 cũng giảm đến 114 triệu đồng.

Mặc dù trong những tháng qua, các thương hiệu liên tục tiến hành điều chỉnh giá nhưng có những mẫu xe vẫn rơi vào tình trạng "ế chỏng chơ".

Trong khi nhiều khách hàng vẫn hồi hộp chờ giá xe giảm tiếp sau ngày 1.1.2018, không ít liên doanh xe đã sớm chốt giá xe nội trong năm 2018 đồng thời “giảm tốc” với xe nhập vì sợ khan hàng.

Trong bối cảnh tiêu thụ xe trong nước sụt giảm, xe nhập lại tăng tốc về Việt Nam nên các hãng xe lớn buộc phải giảm nhập linh kiện về sản xuất trong nước, chú trọng vào nhập nhiều xe nguyên chiếc.

Nhờ đẩy mạnh các chương trình giảm giá, doanh số thị trường ô tô tháng 10 tăng nhẹ so với tháng trước. Tuy nhiên, con số này vẫn thấp hơn nhiều so với cùng thời điểm năm ngoái.

Như dự đoán, tháng 11, giá ô tô trên thị trường tiếp tục có đợt giảm sâu và lần này đến từ các ông lớn như Toyota Việt Nam, Ford Việt Nam, Mitsubishi Việt Nam, Hyundai Thành Công… với những mẫu xe sản xuất trong nước, đang bán chạy.

Việc công bố mức giá của năm 2018 ngay trong thời điểm cuối năm 2017 có nhiều kỳ vọng điều chỉnh giá xe ăn theo khung thuế mới cho thấy Toyota ngầm khẳng định giá phân phối của hãng sẽ giảm trong năm 2018, nhưng ở mức không lớn.