Xe ô tô

Nhỏ nhưng vô cùng quan trọng. Những con chip bán dẫn được mệnh danh là xương sống của kỷ nguyên công nghệ.

Tổng cục Thuế vừa có công văn yêu cầu cục thuế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tăng cường việc quản lý thuế đối với xe ô tô, xe gắn máy nhập khẩu, tạm nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại.

Theo CNBC, nhà máy của VinFast đang đẩy nhanh sản xuất để có thể cung cấp những chiếc xe SUV chạy bằng pin đầu tiên đến Mỹ vào cuối năm nay. Được biết, nhà máy VinFast tại Hải Phòng có công suất sản xuất 250.000 ô tô mỗi năm và công ty dự kiến năm 2026 ​​sẽ nâng công suất lên 600.000 xe mỗi năm.

Theo kết quả Tổng điều tra dân số và nhà ở năm 2019, Hà Nội là địa phương có tỷ lệ hộ sở hữu ô tô cao nhất cả nước và xếp thứ 3 trên cả nước về mức thu nhập bình quân đầu người.

Hãng Baidu dự định triển khai mẫu xe này cho dịch vụ robotaxi của mình ở Trung Quốc.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải thông tin về tình hình điều chỉnh quy hoạch cục bộ Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài để xây dựng nhà để xe tại khu 1,3ha.

Thời gian gần đây, dư luận lại nóng xung quanh câu chuyện một doanh nghiệp xe buýt ở Hà Nội xin trả lại tuyến. Từ thực tế, có những địa phương, mỗi năm chi hàng nghìn tỷ đồng để trợ giá xe buýt nhưng vẫn kêu lỗ, trong khi đó lại có địa phương 100% xe buýt không được trợ giá – họ lại sống khỏe. Dự luận băn khoăn vấn đề: Cơ chế trợ giá xe buýt có còn phù hợp? Có hay không việc lãng phí trong việc trợ giá?

Xe điện chiếm 1/70 trong số 1,2 tỷ ô tô trên thế giới và con số này cần phải chạm đến mốc 1/6 mới đáp ứng được những mục tiêu xanh.

Để giải quyết tình trạng bùng nổ số lượng xe điện trong khi các trạm sạc chưa lắp đặt đủ nhiều, công nghệ sạc xe không dây đang dần đi vào thực tế.

Nỗ lực của Chính phủ Singapore trong việc hạn chế người dân sử dụng ô tô bằng cách đánh vào các dòng thuế phí, đặc biệt là COE (chứng nhận quyền sở hữu) đã khiến chi phí lăn bánh của một chiếc xe ô tô tại quốc gia này có thể lên đến gấp 5 lần so với giá bán.