Xe ô tô

“Đừng chê tỉnh nghèo. Nhà nước có thể nghèo chứ dân không nghèo. Ví dụ Đắk Lắk, xe xịn còn nhiều hơn Đà Nẵng”, đại biểu Trần Sỹ Thanh, Chủ tịch Hà Nội nói, đồng thời đề nghị giao HĐND các tỉnh, thành quyết định mức giá khởi điểm đấu giá biển số xe ô tô.

Đại biểu Lê Thanh Vân cho rằng cần hết sức cân nhắc trong việc xây dựng các trạm thu phí vào nội đô.

Chuyên gia Richard Heydarian thuộc Viện Nghiên cứu chiến lược và Quốc tế Stratbase ADR (ADRi) khẳng định rằng sự vươn mình nhanh chóng của Việt Nam là điều rất ấn tượng.

Doanh nghiệp tận thu khoáng sản đất, cát trái phép trong thời gian dài, gây thất thoát tài nguyên khiến người dân xã Hòa Tiến (Yên Phong, Bắc Ninh) khốn khổ kêu cứu vì không có đất để sản xuất nông nghiệp.

Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ liên quan đến việc người dân hiểu nhầm quy định cấm xe limousine hoạt động tại Nghị định 47.

Hiệp hội Sản xuất ô tô Đông Nam Á (AAF) mới đây đã công bố số liệu thị trường ô tô trong khu vực 6 tháng đầu năm 2022. 7 quốc gia được AAF theo dõi tiêu thụ hơn 1,6 triệu xe ô tô trong 6 tháng đầu năm nay, tăng 23,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhỏ nhưng vô cùng quan trọng. Những con chip bán dẫn được mệnh danh là xương sống của kỷ nguyên công nghệ.

Tổng cục Thuế vừa có công văn yêu cầu cục thuế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tăng cường việc quản lý thuế đối với xe ô tô, xe gắn máy nhập khẩu, tạm nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại.

Theo CNBC, nhà máy của VinFast đang đẩy nhanh sản xuất để có thể cung cấp những chiếc xe SUV chạy bằng pin đầu tiên đến Mỹ vào cuối năm nay. Được biết, nhà máy VinFast tại Hải Phòng có công suất sản xuất 250.000 ô tô mỗi năm và công ty dự kiến năm 2026 ​​sẽ nâng công suất lên 600.000 xe mỗi năm.

Theo kết quả Tổng điều tra dân số và nhà ở năm 2019, Hà Nội là địa phương có tỷ lệ hộ sở hữu ô tô cao nhất cả nước và xếp thứ 3 trên cả nước về mức thu nhập bình quân đầu người.