Xe ô tô

Giá bán của nhà sản xuất cho mẫu ô tô này khá thấp, tuy nhiên, để lăn bánh, chiếc xe ô tô này còn phải chịu nhiều khoản thuế, phí.

Sáng nay (15/1), hàng trăm tài xế GrabCar đã tuần hành qua hàng loạt tuyến phố và dừng lại tại tòa nhà Kim Ánh – phố Duy Tân, nơi đặt trụ sở của Grab để đề nghị Grab giảm chiết khấu thay vì giữ mức 25% như hiện nay.

Ông Việt cho biết, ông sẵn sàng đối chất với khách hàng, có đầy đủ cơ quan chức năng, người chứng kiến về việc xe ô tô có dung tích bình xăng 70 lít nhưng đổ 80 lít mới đầy.

Tổng số xe sẽ hết niên hạn sử dụng từ ngày 1.1.2018 là 24.439 xe ô tô, trong đó có 2.632 xe chở người và 21.807 xe chở hàng.

Lãnh đạo Bộ Tài chính đề nghị các bộ, ngành, địa phương điều chuyển ôtô từ nơi thừa sang nơi thiếu hoặc bán đấu giá công khai, không áp dụng hình thức bán chỉ định.

Sau khi phí trông giữ xe ô tô trên địa bàn Hà Nội chính thức tăng giá. Nhiều người có ô tô phải tìm đến sân chung cư, bãi xe tự phát để thuê chỗ đỗ.

Những chiếc ô tô này đều được đánh giá cao không chỉ về ngoại hình mà còn cả về nội thất, tiện nghi của chúng.

Báo cáo nghiên cứu của Solidiance (06/2017) cho thấy cứ 1.000 người Việt Nam mới có 16 người sở hữu ô tô. Con số này thấp hơn rất nhiều so với các nước trong khu vực.

Một bãi xe có quy mô lớn trông giữ hàng trăm xe ô tô vẫn ngang nhiên hoạt động bất chấp luật pháp và cơ quan chức năng.

Việc liên tục giảm giá khiến những mẫu ô tô này có giá rẻ kỷ lục, thậm chí, có những mẫu chỉ hơn 200 triệu đồng.