Bamboo airways

(Dân Việt) Chỉ còn 2 ngày nữa là hết thời hạn cách ly xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ do dịch Covid-19 gây ra, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, vé máy bay của các hãng hàng không khai thác đường bay nội địa bắt đầu tăng cao.

(Dân Việt) Dù bị thiệt hại từ dịch Covid-19, nhưng ông Trịnh Văn Quyết, Chủ tịch Bamboo Airways vẫn đặt mục tiêu "thâu tóm" 30% thị phần hàng không đến cuối năm 2020 và tập trung chủ chốt vào thị trường nội địa.

(Dân Việt) Trước những thông tin trên mạng xã hội chia sẻ về việc Bamboo Airways đã bán 49% cổ phần cho Trung Quốc, hãng hàng không Bamboo Airways khẳng định: "Thông tin đó là giả mạo".

(Dân Việt) Bộ GTVT giao cho Cục Hàng không Việt Nam khẩn trương nghiên cứu, giải quyết sớm theo thẩm quyển về nghiên cứu chính sách bảo hộ đối với hãng hàng không quốc gia trong vấn đề phân bổ Slot, kiểm soát tăng trưởng vận tải hàng không nội địa để giúp các hãng hãng hàng không phát triển bền vững.

Các hãng hàng không vừa thông báo sẽ bay nội địa trở lại từ ngày 16/4. Tuy nhiên, Cục hàng không đã có công văn khẩn, yêu cầu chưa bán vé khi chưa được cho phép.

Trước thời điểm kết thúc cách ly xã hội vào ngày 15/4 tới, các hãng hàng không trong nước đã bắt đầu thông báo nối lại các đường bay nội địa, dù tới nay chưa ai dám chắc lệnh cách ly sẽ kết thúc hay tiếp tục kéo dài thêm.

(Dân Việt) Dự kiến, hết thời hạn cách ly xã hội theo Chỉ thị số 16/CT-TTg của Chính phủ về phòng chống dịch Covid-19, bắt đầu từ ngày 16/4, các hãng hàng không trong nước là Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways và Jetstar Pacific sẽ khai thác trở lại các đường bay nội địa.

(Dân Việt) Sáng nay 31/3, tại sân bay Tân Sơn Nhất, máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner của Bamboo Airways bắt đầu hành trình đến sân bay Suvarnabhumi tại Băng Cốc, Thái Lan. Sau khi hạ cánh tại Thái Lan, máy bay sẽ tiếp tục hành trình 7 tiếng tới sân bay Kaunas, Lít-va đưa khách hồi hương tránh dịch Covid-19.

(Dân Việt) Đây là chuyến bay đặc biệt của Bamboo Airways phối hợp cùng Đại sứ quán Séc tại Việt Nam thực hiện trong bối cảnh đại dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp trên toàn cầu, đưa công dân hồi hương.

(Dân Việt) Hiếm có công ty nào trên thị trường chứng khoán Việt Nam có khả năng đạt biên lợi nhuận khủng như ACV khi thu về 2 đồng, lợi nhuận tới 1 đồng. Một trong những nguồn thu đóng góp vào lợi nhuận ACV chính là những khoản phí phải nộp từ các hãng hàng không. Trong bối cảnh điêu đứng vì dịch Covid-19, khoản phí này trở thành gánh nặng.