Ban quản lý dự án

Mới đây, Ban Quản lý dự án Thăng Long (thuộc Bộ Giao thông - vận tải) đã có cuộc làm việc với UBND tỉnh và các địa phương về công tác giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Toàn bộ 11 dự án thành phần của đại dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đã được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi.

Việc giải phóng mặt bằng tuyến metro số 2 đang gặp khó khăn do kế hoạch tái định cư chưa được TP thông qua.

Việc đánh giá này là định tính, Thứ trưởng GTVT Nguyễn Ngọc Đông phủ định nhận xét của Giám đốc Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (VEC).

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5804/QĐ-UBND, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao giữa Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (Quốc lộ 1A cũ), quận Hoàng Mai.

Ngoài chậm tiến độ, cả hai dự án đường sắt đô thị Hà Nội, Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội bị đội giá lên tổng cộng hơn 17.000 tỷ đồng, khiến đầu tư công kém hiệu quả.

Dự án tuyến đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài hơn 2,2 km với tổng kinh phí hơn 7.200 tỷ đồng. Đây được xem là tuyến đường "đắt kỷ lục" do chi phí giải phóng mặt bằng chiếm hơn 5.800 tỷ đồng.

Sau hơn 4 năm mòn mỏi chờ đợi, công trình Trung tâm Triển lãm quy hoạch thành phố tại đô thị mới Thủ Thiêm hiện vẫn chưa định hình, nhiều hạng mục xuống cấp. Việc thành lập một ban quản lý dự án chỉ để quản lý một dự án đã và đang dẫn đến nhiều hệ lụy.

Kiểm toán nhà nước khu vực V vừa công bố kết quả kiểm toán hoạt động xây dựng và quản lý, sử dụng vốn đầu tư của một số dự án xây dựng đường giao thông (khởi công từ tháng 3 đến tháng 9-2016) tại huyện đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang.

Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng (Ban QLDA) đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện mở 5 lối xuống biển ở quận Ngũ Hành Sơn - hoàn thành 2 dự án trước ngày 30-12-2018 theo đề nghị của HĐND TP Đà Nẵng.