Bộ Giao thông Vận tải

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể khẳng định xử lý nghiêm các nhà thầu yếu kém theo quy định của hợp đồng.

Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) vừa có văn bản trả lời, hướng dẫn VETC thủ tục cần thiết để nâng cấp tài khoản giao thông (TKGT hay Tài khoản ETC) thành trung gian thanh toán (TGTT).

Đại diện Bộ Giao thông vận tải cho rằng các tuyến cao tốc chưa có trạm dừng nghỉ có thể vì lý do khách quan nào đó chủ đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ có độ trễ so với thời điểm đưa tuyến đường vào khai thác.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 5230/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về đầu tư giai đoạn 2 tuyến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận.

Việc đầu tư Cảng hàng không Nà Sản dự kiến sẽ chia thành hai giai đoạn, vận hành khai thác vào năm 2026.

Trong 4 phương án, Bộ GTVT đánh giá giữ nguyên hợp đồng BOT, thu phí tại 2 trạm nhưng có hình thức miễn, giảm phí là phù hợp, hạn chế sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp trực thuộc tăng cường công tác quản lý giá, bình ổn giá.

Bộ Giao thông vận tải thông tin đã nhận được công văn kiến nghị của cử tri thành phố Hải Phòng liên quan tới việc thành lập Ban quản lý khai thác cảng biển.

Ngày 19/8, UBND tỉnh Hậu Giang có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT); Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận về việc phân bổ kinh phí thực hiện các khu tái định cư phục vụ dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021- 2025.

Ông Lê Hoàng Minh, Vụ trưởng Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông trao đổi về việc Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang xem xét điều chuyển khoảng 650 km một số đoạn, tuyến thuộc 97 quốc lộ trên toàn quốc thành đường địa phương.