Bộ Giao thông

Trước sức ép về giá vật liệu tăng đột biến, 20 nhà thầu của dự án đường cao tốc Bắc - Nam vừa đồng thời gửi kiến nghị lên Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Thủ tướng, các bộ ngành liên quan để tháo gỡ khó khăn, cứu doanh nghiệp khỏi bờ vực phá sản.

Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải) và Công ty Kumho Engineering & Construction Co., Ltd (Hàn Quốc), chính thức ký kết hợp đồng thi công cầu kết nối TP.HCM - Đồng Nai.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho rằng TP HCM là đô thị lớn nhất Việt Nam nhưng tất cả các cửa ngõ đều đang ách tắc, chưa đột phá thành những đường cao tốc kết nối trung tâm thành phố đến các nơi.

Cảng hàng không Cam Ranh vừa được đề xuất điều chỉnh quy hoạch, trong đó có thể đón 25 triệu hành khách vào 2030.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất giải pháp xử lý bất cập tại các trạm thu phí thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ (QL) 91 đoạn Km14+00 - Km50+889 theo hình thức BOT.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất Chính phủ hai phương án để giải quyết vướng mắc thu phí tại hai trạm thu phí BOT trên tuyến quốc lộ 91 (đoạn qua Cần Thơ), trong đó có phương án bỏ một trạm và kéo dài thời gian thu phí, hoặc dùng ngân sách Nhà nước hoàn trả tiền đầu tư và xoá cả hai trạm thu phí này.

Vận tải hàng không nội địa đã phục hồi hoàn toàn, thậm chí tăng trưởng hơn trước thời điểm dịch COVID-19 xuất hiện năm 2019, những hằng tháng, các hãng hàng không Việt Nam vẫn bị lỗ hàng trăm tỷ đồng.

Mức đầu tư đề xuất cho đoạn cao tốc nối hai tỉnh Cần Thơ và Hậu Giang dài 37km là 9.990 tỷ đồng bằng ngân sách nhà nước.

Sáng 20/6, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể cho biết, xét theo các quy định, tiêu chí về tổ chức mô hình tổng cục, Tổng cục Đường bộ không còn đảm bảo.

UBND tỉnh Quảng Bình muốn xã hội hóa nhà ga T2 sân bay Đồng Hới sau khi ACV không thể bố trí vốn cho dự án để thực hiện trong giai đoạn 2019-2021.