Bộ GTVT

(Dân Việt) Thành uỷ Hà Nội và Ban cán sự Đảng Bộ GTVT thống nhất thành lập Tổ công tác xây dựng kế hoạch thực hiện những nhiệm vụ cuối cùng của Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông.

(Dân Việt) Bộ GTVT đã chỉ đạo các hãng hàng không thông báo đến tất cả hành khách từ các nước trên thế giới nhập cảnh vào Việt Nam sẽ phải cách ly 14 ngày kể từ ngày nhập cảnh.

(Dân Việt) Bộ GTVT cho biết, trong thời gian có dịch Covid-19, sẽ không xử phạt doanh nghiệp vận tải chạy không đủ số chuyến đã được cấp phép.

Nghị định 10/2020/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp loại hình xe công nghệ như Grab phát triển...

(Dân Việt) Tại sao Vietstar trình dự án nhà ga nội địa và quốc tế T3 Tân Sơn Nhất với 55.000m2 sàn, công suất 10 triệu khách trên khu đất 10ha chỉ hết 2.300 tỷ đồng, còn ACV trình dự án một T3 khác chỉ nội địa, với 110.000 m2 sàng, công suất 20 triệu khách trên khu đất 16ha hết những 11.000 tỷ đồng, nhưng Vietstar vẫn không thể qua được “cửa” của Bộ GTVT?

Bộ GTVT đề xuất cho phép nhà đầu tư ngoại sở hữu cổ phần doanh nghiệp hàng không nội lên tối đa 49%, thay vì trần 30% như hiện nay. Đồng thời, xóa bỏ việc phân biệt về số vốn điều lệ giữa doanh nghiệp hàng không bay nội địa và bay quốc tế.

(Dân Việt) Uber sáp nhập vào Grab theo luật không cấm. Nếu các tài xế kêu cứu trước sự việc Uber sáp nhập vào Grab, Bộ GTVT sẵn sàng gặp gỡ, chia sẻ những lo lắng.

 Gần 1 năm trôi qua kể từ khi Bộ GTVT có công văn hỏa tốc về đề xuất thí điểm 2 tuyến xe buýt sử dụng xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện tại TP. Sầm Sơn, song, đến nay doanh nghiệp vẫn “dài cổ” chờ.

Tòa án Công lý Hội đồng châu Âu (CJEU) vừa ra phán quyết Uber cần được phân loại là một dịch vụ vận tải và chịu sự điều tiết như các hãng taxi khác.

Bộ trưởng Mai Tiến Dũng khẳng định những vướng mắc mà các doanh nghiệp Nhật Bản đưa ra sẽ được các cơ quan chức năng của Việt Nam xem xét, sớm bổ sung, sửa đổi cho phù hợp với thực tiễn. Mục tiêu đưa ra năm 2018 là nâng cao năng suất lao động, giảm chi phí và tháo gỡ khó khăn về cơ chế, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh.