Cảng biển

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất mức thu hàng hóa mở tờ khai tại các địa phương khác bằng mức thu đối với hàng hóa mở tờ khai tại TP.HCM, tức là giảm 50% so với hiện nay.

Hiện nay, tỉnh Ninh Thuận đang tiến hành bước đầu triển khai xây dựng Trung tâm Logistics Cà Ná quy mô hạng II.

Việc thi công 2 bến container 3,4 tại cảng Lạch Huyện dự kiến bắt đầu triển khai vào tháng sau do vướng mắc về việc bàn giao đất.

Trong quý 1/2022, khoản lãi trong công ty liên doanh liên kết tăng đột biến gấp 5 lần lên mức 126 tỷ đồng giúp lãi ròng của Gemadept tăng đến 85% so với cùng kỳ, đạt 319 tỷ đồng.

Tổng giám đốc VIMC cho biết năm nay tổng công ty tiếp tục chuyển hướng đầu tư vào đội tàu vận tải container và tập trung phát triển hệ sinh thái vận tải biển - cảng biển - logistics để cung cấp dịch vụ trọn gói cho khách hàng.

Đồng bằng sông Cửu Long xuất khẩu trên dưới 6,5 triệu tấn gạo/năm, như vậy với việc triển khai thu phí cảng biển của TP.HCM từ 1/4, hạt gạo miền Tây phải gánh thêm 65 tỷ đồng tiền phí.

Từ 0 giờ ngày 1-4 đến 24 giờ ngày 9-4, TP HCM thu về hơn 55 tỉ đồng. Tính bình quân mỗi ngày, Cảng vụ thu được hơn 6,1 tỉ đồng.

Lý giải về nguyên nhân chi phí xuất, nhập khẩu chưa thể kéo giảm, ông Đào Duy Tám - Phó Cục trưởng Cục Giám sát quản lý về hải quan (Tổng cục Hải quan) cho rằng, ngoài nguyên nhân do giá xăng dầu tăng, dịch bệnh… còn do chồng chéo trong quản lý, văn bản ban hành chưa sát thực tế; doanh nghiệp (DN) chưa tận dụng hết lợi thế từ các Hiệp định thương mại tự do.

Trong năm qua, nhiều dự án điện gió được triển khai ở Tây Nguyên, đặc biệt ở các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Kon Tum… Do đó, lượng thiết bị điện gió nhập về thông qua cảng Quy Nhơn tăng cao.

Trong thời gian thu phí nếu có những vấn đề phát sinh, UBND TP.HCM sẽ trình HĐND thành phố xem xét để có những điều chỉnh.