Cảng hàng không

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 01/NQ-CP về nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2024, xác định thực hiện 12 nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm.

Theo quy hoạch tỉnh Bình Định, Cảng hàng không Phù Cát được nâng cấp sân bay quốc tế và sân bay quân sự cấp I. Bí thư Tỉnh uỷ Bình Định Hồ Quốc Dũng cho biết, quy hoạch góp phần giải quyết điểm nghẽn về hạ tầng giao thông hàng không lâu nay, thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ cho nền kinh tế - xã hội của tỉnh.

Trước nhiều ý kiến cho rằng với chuyến bay giảm, khách sạn “tắt đèn”, nhà hàng ế ẩm, con số trên 5 triệu lượt khách đến Bình Định với tổng doanh thu hơn 16.000 tỷ đồng năm 2023, là chưa sát thực tế. Cục trưởng Cục Thống kê tỉnh Bình Định đã lên tiếng, về vấn đề này.

Vài ngày nữa là đến Tết Dương lịch 2024, Cục Hàng không yêu cầu các cảng hàng không chủ động bố trí bổ sung nhân sự, trang thiết bị khi lưu lượng hành khách tăng cao; đồng thời tăng cường kiểm soát an ninh hàng không, đảm bảo an toàn cho người dân.

Cục Hàng không Việt Nam vừa chủ trì tổ chức cuộc họp điều phối lịch bay (slot) mới của Lịch bay mùa Hè năm 2023 tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất

Đón lượng khách bay nội địa kỷ lục nhưng các hãng hàng không vẫn đang chật vật phục hồi, chờ lực đẩy mạnh mẽ hơn từ thị trường quốc tế

Tổng vốn đầu tư của Dự án là 2.405 tỷ đồng, bằng nguồn vốn góp của ACV, không sử dụng vốn vay. Thời hạn hoạt động dự án là 50 năm. Tiến độ thực hiện là 18 tháng kể từ khi hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, công tác giao đất và bàn giao đầy đủ mặt bằng để thi công.

Ngành hàng không Việt Nam chịu thiệt hại nặng nề trong 2 năm 2020 -2021 do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19. Đặc biệt, năm 2021, do làn sóng Covid-19 kéo dài với quy mô lớn, các quốc gia cũng như Việt Nam phải hạn chế đi lại, giao thương để phòng, chống dịch đã tác động nặng nề đến sản lượng vận chuyển ngành hàng không.

Kết quả kinh doanh của Nasco phụ thuộc rất lớn vào hoạt động của sân bay Nội Bài, khi hoạt động kinh doanh của công ty là các dịch vụ bán hàng bách hóa và lưu niệm tại nhà ga hành khách. Dịch Covid khiến lượng hành khách qua lại trên sân bay giảm nên doanh thu của Nasco cũng bị ảnh hưởng đáng kể đáng kể.

Phía BeCar cho biết, phí vào đón khách là 25.000 VND cho làn D1-ga quốc nội và 10.000 VND cho làn B – ga đến quốc tế. Be Group đồng thời đưa ra quy định chất lượng dịch vụ tại sân bay Tân Sơn Nhất dành cho tài xế, nhằm đảm bảo tài xế nhận được hướng dẫn đầy đủ khi tham gia đón trả khách tại sân bay, góp phần mang lại trải nghiệm dịch vụ tốt nhất cho khách hàng của mình.