Cảng hàng không

Phía BeCar cho biết, phí vào đón khách là 25.000 VND cho làn D1-ga quốc nội và 10.000 VND cho làn B – ga đến quốc tế. Be Group đồng thời đưa ra quy định chất lượng dịch vụ tại sân bay Tân Sơn Nhất dành cho tài xế, nhằm đảm bảo tài xế nhận được hướng dẫn đầy đủ khi tham gia đón trả khách tại sân bay, góp phần mang lại trải nghiệm dịch vụ tốt nhất cho khách hàng của mình.

Suốt gần 2 năm phải "đóng băng" vì dịch bệnh, hiện các đường bay quốc tế được mở lại. Việc này giống như liều thuốc “hồi sinh” với các hãng bay và ngành du lịch, kinh tế…

Trên thị trường, cổ phiếu MAS tăng dựng đứng vài phiên trở lại đây, thanh khoản rất thấp. Hiện, MAS giao dịch tại mức 57.000 đồng/cp.

Doanh thu hoạt động tài chính của ACV ghi nhận hơn 900 tỷ đồng trong quý 1, hầu hết đến từ lãi chênh lệch tỷ giá và lãi tiền gửi.

Cụ thể, CTCP Khai thác Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng (AHT) lỗ 350 tỷ đồng, CTCP Nhà ga Quốc tế Cam Ranh (CRTC) lỗ 470 tỷ đồng.

Tháng 1/2021, ACV đã chính thức khởi công xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 – Dự án thành phần 3. Tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án là 336.630 tỷ đồng, tương đương 16 tỷ 030 triệu USD, được chia làm 3 giai đoạn.

Nếu hạch toán tài chính đàng hoàng, hầu hết các sân bay mới xây dựng đều lỗ. Hiện chỉ có 6/22 sân bay trên cả nước có lãi, còn lại đều phải bù lỗ...

Luỹ kế cả năm ACV đạt 2.087 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, giảm gần 80% so với năm 2019. Con số này vượt kế hoạch đặt ra đầu năm nhưng thấp nhất kể từ khi ACV cổ phần hoá.

Báo cáo của Bộ phận phân tích CTCP Chứng khoán SSI (SSI Research) đánh giá nhóm ngành sân bay ở mức trung lập trong năm 2021, tuy nhiên nhóm vận tải hàng không được hưởng lợi khi các nước đẩy mạnh tiêm vaccine.

UBND thành phố Cần Thơ chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam trong quá trình nghiên cứu, xem xét chủ trương nâng cấp, mở rộng cụm Cảng hàng không Cần Thơ trở thành trung tâm logistics của quốc gia ...