Cảng hàng không

Trong bối cảnh ngành hàng không bị thiệt hại nặng nề do Covid-19, năm 2020, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vẫn phục vụ hơn 22 triệu lượt hành khách. Trong đó có 2,8 triệu khách quốc tế và 19,2 triệu khách nội địa.

Tất cả các ngành đường đều gặp khó khăn, nhưng hàng không là ngành chịu ảnh hưởng nghiêm trọng nhất. Hàng loạt chuyến bay bị cắt giảm, máy bay "đắp chiếu", hành khách vắng bóng, cảng hàng không ngưng trệ...

Ngược lại, nửa đầu năm ACV phát sinh thêm dịch vụ hạ cất cánh mang về đến 733 tỷ đồng nửa đầu năm. Khấu trừ chi phí, ACV lãi ròng 1.372 tỷ đồng, tăng 12% so với cùng kỳ.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa có ý kiến về kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai bổ sung phạm vi áp dụng khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 2 tuyến giao thông kết nối thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và về tình hình triển khai Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Luỹ kế 6 tháng đầu năm 2021, Taseco Airs lỗ 67 tỷ đồng trong khi cùng kỳ năm ngoái vẫn kinh doanh có lãi.

Kế hoạch được xây dựng trên cơ sở dự báo tình hình dịch bệnh trong nước được kiểm soát trong tháng 8 và các đường bay quốc tế phục hồi dần từ cuối quý 3/2021. Tuy nhiên, diễn biến dịch bệnh thời điểm hiện tại ở Việt Nam là hết sức khó lường.

Nguyên nhân cổ phiếu ACV bị tạm ngừng giao dịch là do đã không công bố thông tin về họp ĐHĐCĐ thường niên năm 2021 trong thời hạn 6 tháng kể từ ngày kết thúc năm tài chính.

Vừa qua, Chính phủ đã trình Quốc hội báo cáo tình hình, kết quả thực hiện kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 và dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Nửa đầu năm 2021 tiếp tục là thời gian khó khăn của ngành vận tải khi sản lượng vận chuyển đều giảm sâu.

Bộ Giao thông vận tải nhận định, các đơn vị đã phân tích kỹ và đánh giá vị trí ở Ứng Hòa rất khó khả thi bố trí sân bay mới.