Cảng hàng không

Tổng cộng cần gần 80.000 tỷ đồng để đầu tư nâng cấp 16 cảng hàng không trên cả nước...

“Trước ngày 2-9, Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các cơ quan, đơn vị liên quan hoàn thiện hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Tân Sơn Nhất để sớm phê duyệt”.

Sân bay Điện Biên dự kiến được đầu tư, mở rộng để có công suất khoảng 300.000 hành khách và 500 tấn hàng hóa/năm; có khả năng tiếp nhận các loại máy bay A320, A321 hoặc tương đương với định hướng khai thác tuyến bay Điện Biên-Tân Sơn Nhất.

Bộ GTVT cho biết vừa có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét,cho phép đơn vị này cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty Tre Việt (Bamboo Airways) theo quy định.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1) đảm bảo đúng tiến độ đề ra.

Các lĩnh vực được lập quy hoạch gồm kết cầu hạ tầng, sử dụng tài nguyên, bảo vệ môi trường, bảo tồn đa dạng sinh học...

Chiều 10/8, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) đã chính thức công bố quyết định bổ nhiệm ông Vũ Thế Phiệt, Ủy viên HĐQT giữ chức Tổng Giám đốc ACV.

Hiện có ít nhất năm dự án hạ tầng cảng hàng không có vốn góp của các nhà đầu tư tư nhân được triển khai.

Băn khoăn về hiệu quả sử dụng sân bay Sa Pa (tỉnh Lào Cai), chuyên gia kinh tế cho rằng phải tính toán kỹ về nhu cầu hành khách và cần đưa ra một hội đồng để thẩm định.

Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, các khu chức năng đô thị xung quanh sân bay Long Thành sẽ được quy hoạch theo mô hình vệ tinh, cách cảng hàng không khoảng 15km.