Cảng Quy Nhơn

Tính đến cuối quý 2/2019, Vinalines ghi nhận 2.056 tỷ tiền và tương đương tiền, Công ty còn đầu tư nắm giữ ngắn hạn 3.450 tỷ đồng. Ngược lại, tổng dư nợ vay ghi nhận lên đến 8.101 tỷ, trong đó vay ngân hàng (ngắn và dài hạn) hơn 5.361 tỷ đồng.

Mới đây, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đã chính thức tiếp nhận lại hơn 30,3 triệu cổ phần Cảng Quy Nhơn (tương ứng 75,01% vốn điều lệ) từ CTCP Đầu tư và Khoáng Sản Hợp Thành với tổng giá trị 404 tỷ đồng. Đây cũng là mức giá Vinalines chuyển nhượng Cảng Quy Nhơn cho Đầu tư và Khoáng Sản Hợp Thành cách đây 5 năm vào giai đoạn 2013-2015.

Mặc dù năm 2018 vẫn hoàn thành chỉ tiêu đề ra, Cảng Quy Nhơn cũng xác định phải đối mặt với nhiều khó khăn thách thức, nhiều mặt hàng giảm sút mạnh phải kể đến gồm sắn lát, tôn cuộn, phân bón, thức ăn gia súc… giảm từ 17% cho đến 62% so với cùng kỳ.

Nhiều vị trí lãnh đạo chủ chốt của CTCP Cảng Quy Nhơn đã được thay mới tại đại hội cổ đông thường niên 2019 được tổ chức vào hôm nay (29/6)

Còn tình trạng lợi ích nhóm, tham nhũng, lãng phí, tiêu cực trong cổ phần hóa, thoái vốn, gây bức xúc dư luận...

Vinalines đặt kế hoạch sản lượng thông qua cảng gần 100 triệu tấn, tăng 6%. Tuy nhiên, lợi nhuận dự kiến sụt giảm 39% còn 304 tỷ đồng.

Dù đang trong quá trình đàm phán với Vinalines để nhà nước thu hồi lại 75,01% cổ phần đã bán, Cty CP Cảng Quy Nhơn (Bình Định) vẫn thông báo Đại hội cổ đông, và bất ngờ đưa ra kế hoạch tăng vốn điều lệ lên hơn 500 tỷ đồng.