Cảng trung chuyển quốc tế

Đó là định hướng trong đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 đang được UBND TP tổ chức hội nghị cuối kỳ để lấy ý kiến từ các chuyên gia.

3 cảng biển Việt Nam vừa lọt top 100 cảng container hàng hóa lớn nhất thế giới, đó là Hải Phòng, TP Hồ Chí Minh và Cái Mép.

Doanh nghiệp đề nghị bổ sung Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ vào quy hoạch chi tiết cảng biển Nhóm 4. Tuy nhiên, Bộ GTVT cho biết Cảng Cần Giờ chưa có tên trong Quy hoạch tổng thể quốc gia.

Để đạt được mục tiêu trở thành cảng trung chuyển quốc tế, cụm cảng Cái Mép-Thị Vải cần sớm được đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông, hạ tầng logistics...

Ngày 1/7, UBND TP. Hồ Chí Minh (TP. HCM) gửi Thủ tướng văn bản đề xuất đầu tư cảng trung chuyển quốc tế tại huyện Cần Giờ với công suất thông quan 10 - 15 triệu TEU và tổng mức đầu tư khoảng 6 tỷ USD.

Năm 2021, dù tình hình dịch bệnh diễn ra phức tạp nhưng cảng trung chuyển quốc tế Singapore vẫn được chọn là cảng trung chuyển container bận rộn nhất thế giới.

Với quy hoạch đã được thông qua cùng các tính toán của địa phương và đơn vị liên quan, trong tương lai Cái Mép - Thị Vải sẽ trở thành "siêu cảng" ở vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong nằm tại Khu kinh tế Bắc Vân Phong (thuộc xã Vạn Thạnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hoà) sẽ được xây dựng thành một trong những cảng trung chuyển quốc tế lớn trong khu vực.