Khánh Hoà quy hoạch Vân Phong thành cảng trung chuyển quốc tế lớn trong khu vực

Chiều 29/9, Tỉnh ủy Khánh Hòa cho biết vừa có thông báo kết luận của Ban chỉ đạo công tác lập quy hoạch tỉnh Khánh Hòa (gọi tắt Ban quy hoạch Khánh Hoà) tại buổi làm việc nghe đơn vị tư vấn McKinsey & Company Việt Nam báo cáo khung định hướng quy hoạch tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Ngày 22/9 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, trong đó xác định rõ quy hoạch cảng trung chuyển quốc tế tại Bắc Vân Phong (có bến cảng container, tổng hợp, bến cảng khách quốc tế). Vì thế, Ban quy hoạch Khánh Hòa đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu kỹ các tài liệu liên quan về phân kỳ đầu tư xây dựng cảng Vân Phong trong giai đoạn 2021 - 2030. Từ đó, đề xuất phương án đầu tư cảng Bắc Vân Phong trong giai đoạn 2021 - 2030, đồng thời nghiên cứu phương án phân kỳ đầu tư hợp lý, hiệu quả để dự báo thời điểm cảng biển Vân Phong trở thành cảng trung chuyển quốc tế lớn trong khu vực.

Một góc Khu kinh tế Vân Phong Khánh Hoà. Ảnh L.H

Ngoài ra, Ban quy hoạch Khánh Hòa cũng thống nhất với định hướng phát triển, mục tiêu và ý tưởng đột phá 4 khu vực chính của tỉnh Khánh Hòa do tư vấn đề xuất. Trong đó, cần lưu ý về định hướng không gian phát triển đối với 4 khu vực: Khu vực Nha Trang và phía Nam Ninh Hòa chỉ nên nghiên cứu mở rộng phát triển đến khu vực đầm Nha Phu (phía Nam thị xã Ninh Hòa) và mở rộng thêm không gian phát triển về phía Tây Nha Trang kết nối với huyện Diên Khánh; khu vực Cam Ranh và ven biển Cam Lâm cần nghiên cứu mở rộng địa giới hành chính huyện Cam Lâm gắn với định hướng phát triển vùng đô thị sân bay; khu vực miền núi và đồng bằng nên thu hẹp không gian vùng để phát triển khu vực phía Tây Ninh Hòa và khu vực Vạn Ninh theo định hướng công nghiệp, đô thị, gắn với Khu kinh tế Vân Phong.

Quy hoạch định hướng phát triển các khu vực phải gắn với mục tiêu, tiêu chí để đưa Khánh Hòa trở thành đô thị trực thuộc Trung ương vào năm 2030. Trong đó, cần tính toán làm rõ quy mô tăng dân số gắn với việc quy hoạch khai thác sử dụng hiệu quả quỹ đất và các khu chức năng để thu hút đầu tư các dự án khu đô thị mới, bất động sản lớn, đẳng cấp trong tương lai.

Việc định hướng phát triển và đề xuất các ý tưởng đột phá đối với khu vực TP. Cam Ranh và huyện Cam Lâm phải khai thác tối đa lợi thế của khu vực nhưng cũng phải lưu ý bảo đảm các quy định về quốc phòng - an ninh. Cập nhật, bổ sung quy hoạch Trung tâm Nghề cá lớn tỉnh Khánh Hòa (TP. Cam Ranh), với mục tiêu tạo động lực thúc đẩy phát triển nghề cá của tỉnh Khánh Hòa và cả khu vực Nam Trung bộ.

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong có diện tích 750 ha, gồm 37 bến, chiều dài toàn bến khoảng 12.564 m, công suất thiết kế khoảng 17,5 triệu TEU/năm, có tổng mức đầu tư 3,6 tỷ USD. Trong giai đoạn khởi động, Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong với hai bến với tổng chiều dài mép bến là 690 m, quy mô sử dụng đất là 42 ha, tổng mức đầu tư gần 6.000 tỷ đồng, công suất thiết kế là 710.000 TEU/năm, có thể tiếp nhận tàu container có sức chở lên đến 9.000 TEU.

Vị trí xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong. Ảnh T.L

Tháng 10/2009, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam và UBND tỉnh Khánh Hòa đã tổ chức lễ khởi công và dự kiến năm 2013 sẽ được đưa dự án này vào hoạt động. Tuy nhiên, sau khi đầu tư số tiền khoảng 200 tỷ đồng, dự án bị tạm dừng do ảnh hưởng tác động suy thoái kinh tế giai đoạn lúc bấy giờ và phải bàn giao lại cho Cục Hàng hải Việt Nam từ năm 2012.