Cao tốc bắc nam

Năm 2023, ngành GTVT đã có nhiều đột phá trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông với việc khởi công 26 dự án, rút ngắn thời gian khởi công 6 dự án quan trọng quốc gia.

Lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, đã phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông với tổng số khoảng 37 trạm/2.063km chiều dài toàn tuyến.

Lãnh đạo Vinaconex mong muốn được tham gia đầu tư, xây dựng các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội và cam kết triển khai các dự án bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả.

Bộ GTVT yêu cầu xử lý Công ty TNHH Hòa Hiệp, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2, Công ty 456, Công ty Thái Yên, thi công chậm trễ, không quyết liệt tập trung nguồn lực để khắc phục kịp thời tiến độ các hạng mục bị chậm.

Bộ GTVT phấn đấu trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và hàng loạt dự án hạ tầng giao thông.

Ông Nguyễn Xuân Cường Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Cục đã yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị vận hành thu phí, đơn vị vận hành hệ thống ITS, các nhà cung cấp dịch vụ phối hợp xây dựng các kế hoạch triển khai thí điểm, quy trình vận hành, quy trình xử lý sự cố.

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 01/NQ-CP về nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2024, xác định thực hiện 12 nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm.

Bộ GTVT chỉ đạo các chủ đầu tư chủ động làm việc với Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng dự án cao tốc Bắc - Nam.

Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT tổ chức cắm biển tốc độ tối đa cho phép đối với 9 tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới.

Tình trạng ô nhiễm không khí do lượng khí thải khổng lồ được tạo ra từ hoạt động giao thông vận tải ngày càng trở nên báo động. Vì vậy, xây dựng giao thông xanh, thân thiện với môi trường được coi là giải pháp "cứu" môi trường sống, hướng tới giá trị phát triển bền vững trong tương lai.