Cao tốc

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư, đơn vị thi công, tư vấn giám sát... tiếp tục triển khai nghiêm túc, hiệu quả các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ với các dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.

Bà Rịa - Vũng Tàu (BRVT) đã hoàn thành vượt kế hoạch trong công tác thu hút vốn đầu tư để đạt nhiều kết quả ấn tượng trong năm 2023. Theo quy hoạch tỉnh với tầm nhìn đến 2050, BRVT sẽ là 1 trung tâm kinh tế biển quốc gia với quy mô hàng đầu Đông Nam Á.

Những ngày đầu năm mới Giáp thìn, trên công trường thi công các dự án giao thông trọng điểm cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, sân bay Long Thành, Ban QLDA, chủ đầu tư, nhà thầu đã và đang quyết liệt triển khai tăng tốc thi công các hạng mục nhằm đưa dự án về đích đúng hẹn.

Với quan điểm đưa chủ trương của Đảng, Nhà nước thành sản phẩm cụ thể, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu năm 2024 là năm tăng tốc xây dựng các công trình giao thông, chỉ bàn làm không bàn lùi, vượt nắng thắng mưa, khó ở đâu giải quyết ở đó, không để tồn đọng, chậm tiến độ.

Năm 2023, ngành GTVT đã có nhiều đột phá trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông với việc khởi công 26 dự án, rút ngắn thời gian khởi công 6 dự án quan trọng quốc gia.

Bộ GTVT vừa yêu cầu đơn vị liên quan về điều chỉnh nâng tốc độ khai thác đối với đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới có dải phân cách giữa (2 làn mỗi chiều).

Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo các chủ đầu tư, các cơ quan quản lý các đoạn tuyến cao tốc tăng cường các điều kiện, biện pháp bảo đảm giao thông trên tuyến.

Lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, đã phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông với tổng số khoảng 37 trạm/2.063km chiều dài toàn tuyến.

Bộ GTVT yêu cầu xử lý Công ty TNHH Hòa Hiệp, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2, Công ty 456, Công ty Thái Yên, thi công chậm trễ, không quyết liệt tập trung nguồn lực để khắc phục kịp thời tiến độ các hạng mục bị chậm.

TS.Lê Xuân Nghĩa nhấn mạnh, vốn của đầu tư công là Nhà nước không thiếu. Cái khó là doanh nghiệp không giải phóng được mặt bằng kịp thời, không có cát và đất để xây dựng.