Cầu mỹ thuận

Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khởi công tháng 11-2009, có chiều dài 51,1km, điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa kết nối với cao tốc Tp.HCM - Trung Lương và điểm cuối giao với quốc lộ 30 tại nút giao An Thái Trung (huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang) nối vào dự án cầu Mỹ Thuận 2. Tổng vốn đầu tư sau khi điều chỉnh khoảng 12.668 tỷ đồng.

Theo đại diện Bộ GTVT, ngoài 6 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đã khởi công thì tiến độ triển khai của 5 dự án còn lại đang bám sát yêu cầu của Chính phủ.

Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT) cho biết, dự kiến, hết tháng 4/2021, bộ sẽ giải ngân được 10.858 tỷ đồng/42.996 tỷ đồng, đạt 25% kế hoạch cả năm. Trong đó, với các đoạn cao tốc Bắc – Nam đầu tư công, có 2 dự án giải ngân vượt tiến độ, các dự án còn lại cơ bản đáp ứng tiến độ đề ra.

Với đa số đại biểu Quốc hội biểu quyết tán thành, dự án xây dựng một số đoạn cao tốc trên tuyến Bắc-Nam đã chính thức được Quốc hội thông qua.

Ngoài ra, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết Chính phủ đã có quyết định bổ sung hơn 2.000 tỷ đồng hỗ trợ nhà đầu tư.

Một số hạng mục của dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông đang chậm tiến độ. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu các cơ quan chức năng phải sớm đóng điện cho dự án, đồng thời nhấn mạnh việc nghiệm thu đánh giá, đảm bảo an toàn chạy tàu.

Ban quản lý dự án 7 vừa trình Bộ GTVT báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 (bắc qua sông Tiền nối tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long) và đường dẫn hai đầu cầu.