Chuỗi cung ứng

Sau một năm ký kết Hiệp định thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA), kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang thị trường EU chỉ tăng 6,2% so với cùng kỳ năm trước, trong khi nhập khẩu hàng hóa tăng hơn 24%. Đây là hiện tượng cần tiếp tục theo dõi vì nhập khẩu tăng nhanh hơn xuất khẩu.

Mới đây, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh đã ký ban hành Kế hoạch về phục hồi và phát triển kinh tế thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19 trong quý IV/2021 và các năm 2022, 2023. Trong đó, kịch bản tăng trưởng trên cơ sở rủi ro, GRDP quý IV/2021 sẽ tăng thấp hơn 5,09%, cả năm 2021 tăng thấp hơn 2,35%.

Theo Business Insider, các cảng lớn nhất ở Mỹ đang hứng chịu tình trạng hàng hóa bị dồn ứ nghiêm trọng, trong khi phải đối mặt với việc số vụ trộm cướp liên tục xảy ra.

Trong quý 3/2021, mặc dù dịch bệnh diễn ra phức tạp khiến nhiều tỉnh, thành phố phải giãn cách xã hội nhưng nhiều doanh nghiệp ngoại vẫn tích cực rót vốn vào thị trường bất động sản Việt Nam thông qua các thương vụ M&A lớn.

Hiện nay, giá thành vận tải đường sắt chỉ bằng 60% so với vận tải đường bộ, nhưng có thể trở được hàng hóa khối lớn, siêu trường siêu trọng. Tuy nhiên, tỷ trọng ngành Đường sắt lại chiếm phần rất nhỏ trong toàn bộ hệ thống vận tải cả nước (khoảng 0,3%).

Tàu chạy bằng pin không chỉ giúp giảm thải carbon mà còn có thể giảm bớt tắc nghẽn chuỗi cung ứng, bằng cách dùng nhiều cảng đang hoạt động hơn trên khắp thế giới.

Do tắc nghẽn tại cảng và thiếu container, Nhật Bản đang thiếu thực phẩm nghiêm trọng. Một số cửa hàng 7-Eleven đã ngừng bán gà rán, có nhà hàng quy định chỉ được gọi 1 xiên da gà.

Theo tư lệnh ngành nông nghiệp, nếu các doanh nghiệp tiếp tục sản xuất như cũ thì sẽ không thể tạo ra bước nhảy vọt để bù cho 4 tháng qua.

Một số đơn vị sản xuất đất hiếm của Trung Quốc sẽ được tái cấu trúc và sáp nhập thành một “đại công ty” thuộc sở hữu nhà nước, với gần 70% thị phần hạn ngạch sản xuất trong nước.

Hiện nay, nhiều nước trên thế giới đang bị rơi vào cuộc khủng hoảng năng lượng ngày càng nghiêm trọng. Trước tình hình đó, Bộ Công thương đã đề ra 3 nguyên tắc và 5 giải pháp để Việt Nam đối phó với nguy cơ thiếu điện.