Cơ sở hạ tầng

Hoán đổi pin rất hiếm nhưng Trung Quốc lại làm được!

Cuộc khủng hoảng bất động sản kéo dài nhiều năm ở Trung Quốc vẫn đang tàn phá nhu cầu sắt thép.

Ngày càng nhiều gara sửa xe truyền thống ngừng hoạt động, khi xe điện trở nên phổ cập hơn dẫn đến giảm bớt nhu cầu về sửa chữa bảo dưỡng ô tô xăng dầu.

Là xã nghèo ở miền núi, xã Lưu Kiền (H.Tương Dương, Nghệ An) đang 'thay da đổi thịt' từ chương trình 'khai mở tư tưởng', vận động người dân chung tay phát triển kinh tế, xây dựng nông thôn mới.

Cả hệ thống chính trị và người dân ở Hà Tĩnh đang nỗ lực, dốc sức để hoàn thành các tiêu chí nhằm sớm đưa tỉnh này trở thành tỉnh đạt chuẩn nông thôn mới (NTM) vào năm 2025.

Theo một cuộc khảo sát của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản, năm 2022, giá bất động sản tại nước này đã tăng với tốc độ nhanh nhất kể từ năm 2008.

Được chi hàng trăm tỷ đồng để xây dựng, nâng cấp nhưng các cảng các ở Huế và Quảng Trị cái thì chậm tiến độ, cái có nguy cơ đóng cửa.

"Năm 2019 chúng ta đón 18 triệu lượt khách thì Thái Lan họ đón 40 triệu; 2023 chúng ta mục tiêu là 8 triệu lượt thì họ đã đón 25 triệu lượt. Năm 2030 chúng ta đón 35 triệu thì Thái Lan đến năm 2027 là 80 triệu khách" -  Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Sun Group Đặng Minh Trường - cho hay.

Theo Chủ tịch ông John Rockhold - Chủ tịch Hiệp hội Thương mại Mỹ, hiện đang có hàng nghìn tỷ USD của các nhà đầu tư Hoa Kỳ đang ngóng “chảy” vào Việt Nam.

Mỹ muốn chạy đua công nghệ, thu hút mở thêm nhà máy, nhưng “lợi ích nhóm” trong cơ sở hạ tầng lại chẳng phải chuyện có thể giải quyết trong chớp mắt.