Dầu nga

Trung Quốc hiện không có đủ cơ sở hạ tầng để nhập thêm dầu mỏ từ Nga. Do đó, khi hết khả năng lưu trữ, Nga nhiều khả năgn phải dừng sản xuất dầu mỏ.

Thị trường dầu mỏ thế giới có thể sắp bước vào một đợt biến động mới khi nội bộ Liên minh châu Âu (EU) xuất hiện một số ý kiến cho rằng EU cần đẩy mạnh các biện pháp trừng phạt đối với lĩnh vực năng lượng của Nga.

Hiện có ít nhất 10 tàu liên quan đến Nga, chở dầu thô và các sản phẩm dầu lọc, đã tiếp cận cảng biển Mỹ hôm thứ Tư (16/3) khi các nhà cung cấp gấp rút giao hàng trước thời hạn Chính phủ Mỹ áp lệnh cấm mua năng lượng của Nga, dữ liệu từ Refinitiv Eikon cho thấy.

Giá xăng bán lẻ của Trung Quốc đã tăng lên mức chưa từng thấy kể từ năm 2006 trong khi giá dầu diesel tăng lên mức cao nhất một thập kỷ sau khi giá dầu toàn cầu tăng bởi cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine.

Trong bối cảnh giá dầu đắt đỏ, những lô hàng lên đến cả triệu thùng với mức chiết khấu 20-24 USD/thùng từ Nga rõ ràng là miếng mồi ngon với bất cứ người mua nào.

Nga là nước xuất khẩu dầu thô lớn thứ hai trên thế giới sau Saudi Arabia. Năm 2019, 48 quốc gia đã mua dầu thô của Nga, trị giá 123 tỷ USD. Dầu Nga chỉ chiếm một tỷ trọng nhỏ trong tổng nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam.

Khách hàng quay lưng, các cảng biển từ chối tiếp nhận tàu biển từ Nga, những con tàu chở dầu của Nga đang phải liên tục thay đổi lộ trình.

Châu Âu và Trung Quốc là những đối tác lớn nhất nhập khẩu dầu và các sản phẩm năng lượng hoá thạch từ Nga.

Một lệnh cấm vận của phương Tây đối với dầu và khí đốt của Nga không còn là điều xa vời sau khi Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken tiết lộ rằng Nhà Trắng đang "thảo luận tích cực" với các đồng minh về vấn đề này.

Chỉ cách đây vài tháng, khi một số nhà phân tích dự đoán giá dầu có thể lên 150 USD trong năm 2022, nhiều người còn cười và cho đó là chuyện xa vời. Giờ đây, dự đoán xa vời đó đang gần trở thành hiện thực hơn bao giờ hết.