Dầu nga

Không chỉ Mỹ, nhiều quốc gia châu Âu cũng đang sử dụng nhiên liệu có nguồn gốc từ Nga ngay cả khi đã áp dụng các lệnh cấm vận.

Giá dầu thô tại nhiều thị trường physical (hàng thực) trên thế giới bắt đầu một năm mới với xu hướng đi lên trong bối cảnh có dấu hiệu Trung Quốc tăng cường mua sau khi nước này nới lỏng các hạn chế chống COVID-19 và lo ngại rằng các lệnh trừng phạt đối với Nga có thể gây thắt chặt nguồn cung.

Tân Hoa Xã ngày 15/1 đưa tin, cuộc khủng hoảng ở Ukraine đã kéo dài được gần một năm. Mỹ đã thúc giục các đồng minh châu Âu của mình áp đặt các biện pháp trừng phạt kinh tế nghiêm trọng đối với Nga, thậm chí là cấm vận năng lượng nhằm bóp nghẹt huyết mạch kinh tế của Nga, điều này đã làm gián đoạn nghiêm trọng chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu.

Trang tin tài chính CLS (Trung Quốc) ngày 10/1 đưa tin, một tháng sau khi bị phương Tây áp trần, dầu thô Urals - loại dầu thô chủ lực của Nga - đang được bán với giá thấp hơn một nửa so với giá dầu quốc tế, thấp hơn nhiều so với mức trần do Nhóm bảy nước công nghiệp phát triển (G7) đặt ra.

Loại dầu Urals nổi tiếng của Nga hiện được chào bán với giá bằng khoảng một nửa so với chuẩn dầu Brent quốc tế.

Giới chuyên gia phát hiện một tín hiệu đáng chú ý từ phát ngôn mới nhất của Bộ trưởng Tài chính Nga Anton Siluanov, theo CNBC.

Các nhà máy lọc dầu Ấn Độ có thể nhập phần lớn lượng dầu từ Nga với giá thấp hơn mức giá trần 60 USD/thùng của phương Tây sau khi giá quốc tế giảm.

Sau khi Liên minh châu Âu (EU) và Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) cùng Australia áp giá trần đối với dầu thô của Nga vận chuyển bằng đường biển, danh sách các nước có động thái tương tự cũng kéo dài.

Ngày 5/12, Liên minh châu Âu (EU), Australia và Nhóm các nước công nghiệp phát triển (G7) bắt đầu áp giá trần đối với dầu thô Nga nhập khẩu bằng đường biển ở mức 60 USD/thùng. Tuy nhiên, những tính toán giữa hai bờ Đại Tây Dương và cách mà Nga ứng xử với biện pháp trừng phạt mới này có thể dẫn vấn đề phát triển theo hướng khác.

Chính phủ các nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) ngày 1/12 nhất trí áp giá trần 60 USD/thùng với dầu thô vận chuyển bằng đường biển của Nga. Mức giá này có thể điều chỉnh để bảo đảm luôn thấp hơn giá thị trường 5%.