Dau tho

Nhằm đối phó với các lệnh trừng phạt của EU hạn chế nguồn cung qua Croatia, Chính phủ Hungary và Serbia mới đây đã đạt được thỏa thuận về việc xây dựng một đường ống dẫn dầu giữa hai nước, qua đó Serbia sẽ có thể nhận dầu thô do Nga cung cấp cho Hungary.

Tăng trưởng thương mại hàng hải toàn cầu đang chậm lại là một dấu hiệu cho thấy sự suy thoái kinh tế toàn cầu đang diễn ra.

Trong lịch sử, chưa bao giờ OPEC+ cắt giảm sản lượng mạnh và nhanh như thế, theo WSJ.

Giá dầu đã tăng mạnh hơn 2%  khi OPEC+ đồng ý cắt giảm sản lượng cắt giảm 2 triệu thùng/ngày.

Dự đoán nhu cầu dầu cao nhất của BP vào năm 2020 hóa ra là sai.

Các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc đang chuẩn bị tung ra thị trường thế giới một lượng dầu diesel khổng lồ cần thiết để đáp ứng nhu cầu không chỉ trong nước mà còn cung cấp cho châu Âu để đối phó với mùa đông khó khăn sắp tới.

Trong khi các nhà giao dịch và nhà đầu tư trên thị trường dầu kỳ hạn đang tập trung vào các cuộc suy thoái và lãi suất tăng, thì các giám đốc điều hành của những công ty khai thác và kinh doanh dầu cảnh báo giá dầu sẽ tăng vọt trong tương lai do thiếu sự đầu tư làm cạn kiệt công suất và tiềm năng sản lượng dầu mới để lấp đầy khoảng trống nguồn cung ngày càng lớn.

Một phân tích của Nikkei Asia cho thấy, dầu thô của Nga vẫn len lỏi vào thị trường châu Âu bất chấp lệnh trừng phạt thông qua những chuyến tàu trung chuyển tại Hy Lạp. Điều này có thể làm suy giảm tác động của lệnh trừng phạt và giúp Nga tiếp tục thu lợi lớn.

Giá dầu giảm do lo ngại suy ngoái cũng như đồng đô la tăng giá.

Chi phí cước vận tải biển tăng cao khiến dầu "đại hạ giá" của Nga không còn rẻ nữa.